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$滴滴粉单市场(DIDIY)$ 我一直在思考,上面要滴滴激活何种情况下(肯定不是整改好),才能把滴滴解禁。就目前情况来说,上面在不把滴滴搞死的前提下,最大可能就是希望滴滴的市场份额降下来,降到50%以下?但现在其它的竞争对手压根没能力做到这点,就T3而言,它是在滴滴跌倒之后,吃到最饱的。但它的经营也出现了很大的危机,据我分析,它在微信买出行接口,就是因为它最近几个月的订单量下降了很多,它急需要增加订单量来稳定之前扩展的司机(下面有张图片,是网易的一篇报道,原文已经删除,我是谷歌快照中找到的)。滴滴在不瞎搞的情况下,其实滴滴打车业务是盈利的,而且利润还不低,T3之前成立的时候,50亿两年就烧的差不多了,去年融的77亿,可能也撑不了多久,毕竟微信那个入口费是不菲的,目前的效果可能会非常一般,毕竟之前微信用户大部分都被滴滴转化为小程序用户了。况且T3并不比滴滴便宜好用。

综上,滴滴现在陷入了死结,上面要滴滴降低市场份额,但是其它竞争对手压根没能力吃下来,T3靠之前补贴,吃了不少订单,但现在吐出来了,经营也陷入了危机。<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

美股黑手2022-10-12 20:30

是你想多了,其实就是整改好就可以上,这事搞这么大做做样子也要弄个几个月的,不然怎么能算重大事件呢?打车是小行业,上面不太可能用不合理的手段去压制份额的做法,如果真存在这种意志,那领头的也不会是T3,而是让美团和高德投巨资下场。就T3这种,再给个几年也没戏,而监管又不可能无限期压制,不然监管方反而成为知法犯法了,其行为的恶劣影响可能需要一百个滴滴作为代价。

美股黑手2022-10-13 01:00

这特么的滴滴明显是给底层人创造饭碗的,怎么就成抢饭碗的了,语言还可以这么腐败?

lyonlui2022-10-13 05:00

衣食住行,行也是很重要的民生工程,这种民生工程,上面最不希望看到的就是垄断企业。光所谓的调查就耗时一年多,罚完款,这么久还不让上。所谓的整改,只要网信办提出要求(或者按调查结果改),滴滴内部员工肯定能立马改好,改个代码,多大点事,重新写一个,这么久都绰绰有余。拖着不放,肯定还是有些深层次的要求。

茅山小道032022-10-13 01:33

我感觉可能得罪了某位大佬,然后上架的风向是国有资本进入,比如像社保基金进入蚂蚁一样

全部讨论

2022-10-12 20:30

是你想多了,其实就是整改好就可以上,这事搞这么大做做样子也要弄个几个月的,不然怎么能算重大事件呢?打车是小行业,上面不太可能用不合理的手段去压制份额的做法,如果真存在这种意志,那领头的也不会是T3,而是让美团和高德投巨资下场。就T3这种,再给个几年也没戏,而监管又不可能无限期压制,不然监管方反而成为知法犯法了,其行为的恶劣影响可能需要一百个滴滴作为代价。

2022-10-13 01:33

我感觉可能得罪了某位大佬,然后上架的风向是国有资本进入,比如像社保基金进入蚂蚁一样

2022-10-12 20:46

滴滴降下来的份额,最终要被高德抢去,T3只能给高德做嫁衣。这就有点扯了,上面要打击滴滴为代表的资本,可结果却是肥了阿里系的高德

2022-10-13 12:01

要滴滴引进国资股东才会上架。

2022-10-12 20:33

某些人把股权交些出来就ok

2022-11-12 05:17

现在还有人用T3吗,最火的时候都是T3的车,现在连人影都看不到。

2022-10-28 07:23

国企入住是唯一途径

2022-10-14 23:42

市场和意愿真是两码事

2022-10-12 22:21

什么时候不玩资本运作游戏,踏踏实实投资实体经济。就算整改完了。