关于低空经济的核心逻辑思考 #低空经济 # #eVTOL飞行汽车#
只是分析探讨，不构成标的推荐
预期最大也是能最先落地产生效益的2条线：1、产品端 2、平台及运营
一、核心产品端：eVTOL 、无人机
1、但为什么无人机其实没怎么炒？
原因可能有以下几点：无人机已经发展多年，技术和产品都已经非常成熟了，比如大疆消费级无人机已经做到世界领先，成熟的东西预期就不会大了，前期 永悦科技这种情绪炒作的除外
2、eVTOL为什么是低空经济里面最核心的？
eVTOL目前是低空经济发展的基石产品，也是近几年才发展的新产品，技术还是产品上都还出在发展初期，同时带电，产品形态上是最接近新能源汽车的，并且对技术要求更高，造价更贵，目前百万级的价格起步，所以预期很大，当然题材的发展也需要政策层面的支持，就和当初的新能源汽车一样。
产品形态上目前逻辑最核心的标的：已经有落地的产品
万丰奥威 ：万丰砖石
建新股份 ：参股eVTOL厂商亿维特14.6%
商洛电子 ：参股河北建新飞行汽车18.5%
二、平台及运营
低空不同于新能源汽车的地面交通形态，需要新建整个低空交通运营体系，并且是前提条件，当然发展上是同步进行的，低空交通运营体系规划建设需要政府主导，所以靠近政府的国企城交规划标的是核心，有成熟及核心技术的空管信息化系统也能最大受益
运营路线及牌照：中信海值
成熟空管信息化系统：莱斯信息