7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。国铁集团运输部相关负责人介绍，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行。7月1日，为期62天的2024年全国铁路暑期运输启动。
民航方面，航班管家测算，2024年暑运期间（7~8月份）民航预估旅客运输量达1.35亿人次，预计同比增长7%，比2019年同期增长12.2%。国际民航市场预计恢复至2019年同期的八成左右。
从出行的目的地来看，长线游是今年暑期主力。根据携程发布的《2024暑期旅游市场预测报告》，以目前数据看，长线游占比超过七成。传统热门的边疆长线游继续受追捧，东北、西南地区旅游订单同比分别增长40%、25%，西北地区旅游订单同比也增长超20%。
2024年以来，居民旅游出行热情持续高涨。国家统计局数据显示，2024年1~5月，铁路客运量累计达到17.35亿人次，同比增长20.18%，单月客运量均在3亿人次以上；1~5月民航客运量累计达到6181.02万人次，同比增长26.83%，其中1月、2月同比增幅均超过40%。
多家机构看好旅游出行行业持续高景气。华西证券研报认为，节假日客流居高不下，旅游消费具备刚需属性。在去年同期高基数的前提下，今年以来节假日国内旅游人次仍实现同比增长，旅游逐渐具备刚需属性。与此同时，人均消费尚未恢复至2019年水平，消费力仍在逐步恢复当中。
信达证券研报认为，综合端午假期出行及此前节假日出行情况可知，虽然旅游消费略有下滑，但旅游出行仍有需求，预计暑运后节假日出行需求或有亮眼表现。看好航空及高铁出行的持续复苏及供需改善下的航空板块高弹性。
境外游客的流量也明显增加。中国出台的外国游客144小时过境免签政策引发了韩国社会关注，中韩航线旅客需求快速恢复。数据显示，今年5月，韩国两家知名旅游平台向中国旅游目的地输送游客人数分别同比暴增6倍多和10倍多，旅游目的地主要以张家界、九寨沟等风景秀丽的地方为主。韩国旅游网站调查预测，今年7月至8月期间出发的热门海外旅行地当中，中国张家界位居第二。
旅游出行板块个股获得机构高度关注，今年以来12股获得10家以上机构调研，其中君亭酒店、九华旅游调研机构数居前，分别为197家、106家。
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