我国民用无人机航空器领域首项强制性国家标准GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》6月1日正式实施,纵横股份$纵横股份(SH688070)$ 作为上市公司中唯一参编起草公司充分收益.
我国民用无人机航空器领域首项强制性国家标准GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》6月1日正式实施,纵横股份$纵横股份(SH688070)$ 作为上市公司中唯一参编起草公司充分收益.
今年上市公司能100%拥有eVTOL飞行器的,目前来看,只有纵横和万丰了。纵横是自己设计并制造。
潜在有eVTOL可能还有广联航空,但研发进度没公开信息。
最大的雷是这个,目前基本已经解除了。
低空飞行器本来是新生事物,能认证的机构少,且标准不统一。为了赢得竞标资格,耍了一个小聪明,结果被竞争对手揪着不放。毕竟是国内无人机排名第二,还是有点实力的。
只要不是财务造假,都不算啥。希望公司吸取教训,不要玩这个就行了。
最大亮点: 公司在研900kg级大型固定翼无人机已于2023年完成首架样机的制造及多项飞行检测,预计2024年完成该型号的研发并进行市场推广。
参考:亿航最大起飞重量620kg
小鹏汇天最大起飞重量560kg.
万丰奥威就是炒的eVTOL,涨4倍。