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$比亚迪(SZ002594)$ 换电站的本质还是充电,说的好像换下来的电池不用充电一样,只不过是把很多电池放在一起集中充。从宏观的角度来讲,分散充电肯定比集中充电的效率要高。

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2022-01-19 13:39

比亚迪应该搞换电,更准确的说是移动电池,电池标准做小块一点(小短刀片),一块一般人就能轻松搬动,可以像乐高积木一样拼接,2、3块可以跑一天,跑长途就弄10多块,不需要建换电站,做一个街边鸡毛小店门口就可以摆放的智能电池柜(像自动饮料柜那样),扫码就可以借还,到处都有智能电池柜,随时都可以换,男士可以自己取,优雅的女士可以叫男士换,也可以叫鸡毛店老板帮你换给5块辛苦费(就一只烟钱,小老板挣点副业还是可以)。还可以在APP上叫移动电池车带电池给你换,甚至你不在车旁边都行。
新车型可设计一个专门放移动电池的空间,老车型在后备箱放一个专门的电池收纳柜(架),略改动一下可以接上汽车动力,这样新老车型通吃,不用花巨资建换电站,推广不难,也容易被车商接受。