发布于: 雪球转发:0回复:0喜欢:0
回复@润清9: 老哥又增持信达,真有信心呐//@润清9:回复@润清9:减持北汽约5%,2.6,留了约1%的观察仓。前期增持机会出现时,已经没有现金仓位了,导致仓位太低,减持兖矿h的,头一热,又去增持了信达,还是追高,真臭[哭泣][哭泣][哭泣]
汽车行业,以旧换新郑策,销售会有刺激。但东风预亏40亿,又推出百亿补贴再启价格战,Tesla比亚迪也在降价,卷得还是很厉害,盈利方面,自己心中的底气不足。北汽近日走强,与北汽蓝谷的凶悍,肯定是有些关系的,但自己对赛力斯蓝谷这一类的炒作,一点都不感冒,北汽的根本,在于盈利与股息,取决于自主与现代的减亏。3.22日披露年报,有些担心去年卖现代重庆厂的一次性计提影响。
一点点仓位,意兴阑珊,短短两个月,盈利20%以上,先落袋为安吧。
查看图片
引用:
2024-01-05 19:07
人在旅途,一些过往的跟踪研究资料不在身边,简单聊几句。
行业而言,房地产行业的上下游关联产业链条,最多最广泛,10万亿以上的市场,所以对经济的影响也最为深远。这一次的微机,是对过去20多年楼市兴旺发展的一次大调整,伤筋动骨,没有3~5年甚至更长时间的重新洗牌,不容易看清楚。但总的...