06-07 07:39
以星航运空出来的航运市场,谁会代替?中远海控就是最大的受益者之一!
首先,全球穆哥区域的港口以后有很大可能禁止以星停。马来西亚就已经宣布了类似条例。
第二,激进的穆哥区域会直接打击以星的船,现在胡赛已经这么干了。胡赛不仅在红海大,在印度洋阿拉伯海,甚至地中海也用导弹打。家人们,别忘了,地中海南部海岸全是穆哥的地盘,非洲在大西洋东岸也控制了很大地面,尼日利亚就是穆哥控制区。
第三,进步的一些天主教区域的港口也可能禁止以星的船停,因为这伙人能暗中把圣经宣布非法,人家信仰圣经的肯定不答应。
不看好以星的商业前景。就连以星的大股东都要跑路了,股价一涨,就开始卖股票。
以星航运空出来的航运市场,谁会代替?中远海控就是最大的受益者之一!
为啥以星混成这样了呢?
补充第四条: 以星使用的船都是租的,玩得是空手套白狼的游戏。运价涨,人家船东给以星的租金也会涨。这也会让以星增加经营的不确定性。$中远海控(SH601919)$
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前十大里面就是以星没资格和海控类比,但是它在万恶的美帝上市,流动性充足所以流动性溢价十足,没天理啊!