模式优势
库仑能网商业化了标准化分箱换电体系，包括由换电站组成的能源补给网络、云端数据系统、换电车辆终端产品等。在近4年期间标准化分箱换电体系已累计在国内12座城市完成617万次能源补给服务，累计服务车辆完成约10亿公里。该标准化分箱换电体系优势明显，类似于“燃油车+加油站”的“电动车+换电站”的模式使电动汽车具备了大规模推广的可行性。
1. 具备更高的经济效益：在标准化分箱换电体系下，电池延长了使用寿命并实现了全生命周期的梯次利用，比充电车辆多创造了至少30%的经济效益。并且在同样的场地和电量条件下，换电网络的土地利用率是快充充电站的3倍，慢充的30倍以上。
2. 具备更好的车主体验：传统充电站快充需要45分钟以上，慢充6小时以上。而标准化分箱换电站能够将能量补给控制在5分钟以内，换电站分布形成有效网络效应后将能极大满足电动车快速高效能量补给需求，解决里程焦虑。同时更换电池模式，更接近客户熟悉的燃油车加油的能量补充方式，符合用户的使用习惯，体验更好。
3. 具备更高的安全性：换电模式将充电过程从车端集中到换电站内，换电站统一进行集中管控的低功率充电，每次都包含优化过程，保证电池使用寿命的同时，有效提高安全性，24小时值守，智能监控系统远程监控，安全隐患均可得到快速及时处理。
4. 具备更高规模化推广可行性：快充设施配套受限于电网基建，车桩比提升有较大的瓶颈，且大规模推广大功率快充后，突发性无规律的高用电负荷将对电网形成挑战，而换电站用电负荷均衡，可响应电网调度，对电网系统更加友好，更适合开展大规模电动汽车推广。