看你头像就感觉不太聪明的样子，奉劝你远离股市，不然用不了2年你肯定血本无归

收回成本，不再继续投入资金，相当于卖资产，正确的做法。当前上汽就应该收缩，不然东风突然爆亏就是前车之鉴。
飞凡减少投入，印度mg卖一半，雪佛兰专注SUV，斯柯达直接退出市场。
先收缩，才有精力专注正确的事情。
东风还没有收缩的觉悟，还在搞新品牌，搞扩张，今年铁定又是巨亏的一年，非要等明年亏怕了再收缩。
历史上收缩成功的企业就是长安，长安16利润顶峰，17利润减少，18继续减少，19年就开始亏了。但是长安收缩的很及时砍掉长安psa卖厂回收现金，砍掉铃木减少负资产，福特减少新车投入专注SUV，飞行家，冒险家，探险者都是这段时间导入的。专注自主发展，最后熬出来了。不过现在又开始摊大饼了，阿维塔，深蓝，启源，加上原来的v标和欧尚、凯程 光自主都已经6个品牌了。

互联网恶意满满，大家都内卷吧，这样就爱国了

你怕是个傻子

第一厂不是上汽自己造的 是接盘了GM的厂 第二总账算下来是赚了钱的 第三股份还在 投票权还在

上次有说明，投票权是超百分之50的！

不知道你是装的还是真的