本文来自美港电讯APP，更多美港股相关内容敬请移步APP查看
$万事达(MA)$ 测试360支撑位
海外分析师：Bruce Kamich
万事达(MA.N)转低，朝着卖出止损位移动
在7月26日回顾MA图表和指标时，我们评论道：“现在MA的图表正指向上行突破，交易者可以探寻多头，止损位在360美元。下一个目标价是409美元。”
最近几天，MA转跌。我们来看看其股价走势吧。
日K线图显示，MA价格在390美元附近停滞不前，并在最近几天突然转而走低。价格跌破了上升的50天移动平均线。近几个月以来，其支撑位在360美元，但目前看来MA可能会测试这个点位。OBV线在7月向上移动，表明了投资者从大举买入转向抛售。
MACD指标仅略高于零线，没有呈现多少趋势。
周K线图显示MA开始出现疲软，价格在上升的40周移动平均线在上方移动，未来几周可能测试这条均线。OBV线在走低，MACD指标再次下行。
日点数图显示，其潜在的下行目标价格是329美元。
周点数图显示，其潜在的下行目标价格也是329美元。
总结：冒着风险做多MA的交易员要谨慎了，360美元是止损位，当MA价格跌到止损位时，应及时退场。
$蔚来(NIO)$ 重返历史高位？这个点位非常关键
海外分析师：Nathan_Black
蔚来汽车(NIO.N)一直在我们上次提到的斐波那契回调位进行交易。
首先，我们看看1小时图，NIO周二跌至之前的支撑位44美元。虽然目前在21天指数移动平均线下方交易，但仍倾向于看涨。46.99美元是NIO短期内的阻力位。
现在我们来看看日K线图：
我们看到NIO在38.2%和61.8%的回调点之间交易，只要它保持在这些点之间，就不会发生什么意外。
目前，很难说NIO向哪个方向突破，但由于它在1小时图中处于牛市趋势中，除非我们看到新情况，否则它向上突破38.2%回调位的可能性很大。
如果NIO失去了61.8%的回调位，那它将再次跌回32美元。但如果能突破38.2%回调位，那NIO可能会达到55.13美元，55.13点位也是周K线图中的枢轴点。
在周K线图上，NIO在21日指数移动均线上找到了一个支撑，除了在日K线图上看到的斐波那契回调外，这是NIO中长期的一个强有力支撑位。更重要的是，我们这里也有看涨的烛台形态。
55.12美元是一个枢轴点，如果触发，NIO可以很容易地寻找之前的历史高位。让我们在接下来的几天里密切关注NIO，看看它接下来会有怎么样的表现。
如何保持风险定义的交易： $亚马逊(AMZN)$
海外分析师：norok
AMZN下跌到了一个支撑水平，我喜欢做多。我在上周五的直播中谈到了支撑水平，进行了交易。
昨天早盘的价格走势跌破了收益低点，我是通过一个警报意识到这一点的。但这并没有触发我的止损位。许多新交易员可能会尝试这样的触底，但没有明确定义风险。如果价格确实跌破这一水平，并继续朝着不利于交易的方向移动，这可能是灾难性的。
交易者定义风险的一种方法是使用真实波动幅度均值(ATR)的倍数。ATR是对用户定义的历史K线平均波动幅度的度量。它是评估交易工具波动性的一个很好的工具，因为它将相对于特定工具作出反应。在一段时间内，在较窄的范围内ATR往往较低，而在较大范围波动内ATR较高。如果该工具经历的价格波动超过了最近的ATR，这通常意味着一个重大的变化。
使用ATR设置止损位，在交易开始时定义风险，以便计算和标准化头寸规模。像这样的规则对于标准化策略和使其持续盈利非常重要。
在亚马逊的例子中，我使用了一个止损点，设置为ATR的65%，低于收益低点。这使得价格在低位出现虚假突破，但也为交易留下了足够的活跃空间。