$长安汽车(SZ000625)$ 长安入华为车BU这个事件发酵了几天了，经过多方打听和对华为模式的详细了解后，谈点自己的总结：
1：长安之前选的是Hi模式，也就是通过零部件购买的方式和华为合作开发了阿维塔，用下来后应该感觉到了体验不错。但是因为不想失去主导权，所以合作车型有限，合作方式有限。
2：华为鸿蒙智选呢，赛力斯问界一开始销量并不如意，外界持观望态度。但随着mate60引爆了华为流量市场，加上问界M7改款成功，形式一下子扭转了。
3：华为自身车BU短期内仅靠着问界m5，m7上量有限，哪怕是年销50万也达不到车BU的盈亏点，远期目标更是遥遥无期。
所以，就有了华为和长安的进一步合作，华为把车BU剥离，可以止损为盈，长安入股就像是自己的汽车采购自家零部件一样，也安心，其他观望的国企也可以趁机入股，共享蛋糕。自己有股份了，和去纯粹购买别人家的零部件，是有本质区别的感受。最后，对于赛力斯而言，就是从以前的零部件是像华为独家的车BU采购，转而现在是向华为长安合资公司采购，每采购一个零部件，每个入股的公司都有一份收益。按照股份大小收益不同。
鸿蒙智行的四界每卖一辆车都会给合资公司带来一份收益，同时，入股合资公司也会更加放心的用上华为的智驾系统。有利于华为智能驾驶加速发展！！！这对于所有人，实质上是合作共赢的事情。。。