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$比亚迪(SZ002594)$ 后补贴时代铁锂的成本优势开始凸显:2019年过渡期后,400KM续航EV乘用车,按照假设,如果选用铁锂电池,相对成本可以节约7400元,按照新的补贴政策,LFP车款可以得到的补贴额比三元车款仅少2500元。综合考量,铁锂车款仍然具备4900元的成本优势。以此类推,续航300KM的铁锂车款具备2900元的成本优势。

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2019-08-07 19:58

e网的成本优势主要来源于e平台和铁锂电池。

2019-08-07 19:15

最近跌的有点惨啊,大环境还会继续恶化吗,大佬?