国内即使油价全球最低,过路费全部免收,司机收入也不会涨。
油价调成全球最高,过路费翻倍,司机收入也不会跌。
知道工资差距大,但拆看细分项看,还是有点出乎意料。
结论太离谱。司机收入低是因为国内劳动者工资都低,高了吸引太多竞争者涌入,最后还是会拉低。
国内即使油价全球最低,过路费全部免收,司机收入也不会涨。
油价调成全球最高,过路费翻倍,司机收入也不会跌。
看一个东北人在美国开大货的视频,夫妻俩可以买house,整体工作条件还过得去,沿途为司机提供服务的设施也不错。在看国内的货车司机就差远了,感觉在拿命换钱,整体收入应该比一般人还是强一点。
中国人力便宜,你不愿意干,多的是人愿意干
不知道这种比较有啥意义,在大厂写程序和在小企业写程序待遇也千差万别,也分析下原因?