之前我已经从很多角度和案例来说明港股现在的估值有多低，市场有多么的变态。今天再说一个我刚看到的案例，那就是刚刚宣布私有化的国企——中航国际控股。

现在他的的市值90亿人民币不到，在宣布私有化前一个月只有40多亿市值，他低估到什么程度呢？一个月前他的PB只有0.3倍不到，账上现金加各类应收款、固定资产等资产折价后也能抵得上负债，或许很多人看这个0.3 PB没什么感觉，那我再说一个事，中航国际控股是很多A股公司的大股东，比如今年最热门的牛股深南电路，他是深南电路第一大股东持股69%+，这和其他很多控股型公司只持有部分股份不完全控股是不一样的哦。深南电路多少市值？540亿！540亿持股70%是多少市值我数学不好不会算，此外他还持有飞亚达36%股份、深天马14.2%的股份，这些都算白送的了吧。所以你明白为什么他要选择私有化了吗？因为即便是国企这样对股价没有什么诉求不关心的大股东也实在是忍不下去了——太TM的便宜了！

假设他没有单一大股东大比例控股，你作为一个投资人看到这个40亿的市值的公司时，你会不会选择恶意收购他？肯定会啊，40亿买来，深南电路的股票就算打对折卖掉都能卖270亿，这一来一去赚多少钱？你们自己算吧。所以港股的变态极端低估大家能不能感受到了呢？

今年以来，港股国企私有化案例越来越多了，3月份的哈尔滨电气宣布私有化（最后没成功）、中国电力清洁能源私有化，8月冠捷科技私有化，近期华能新能源、中外运航运、中航国际控股纷纷宣布私有化。这说明什么问题？现在港股很多中小公司因为外资不断大幅流出（内资也照顾不到），估值低估到极端变态的程度，我认为这里极有可能是一个超级历史大底（整个小型股指数是除了08年外最低估值）。