$中远海控(SH601919)$ 　谈到对2023年航运市场的预估，杨志坚坦言，从2022年下半年开始，全球整体航运需求就呈现逐步回归理性的趋势，目前总体态势已经恢复到疫情之前的2019年。
　　海运价格方面，他则表示，部分航线价格溢价水平也已经回落到2019年疫情之前的状态，预计今年一季度将保持这一态势。二季度之后，伴随整体贸易需求的复苏，供需会逐渐恢复，到时候供需局面会出现好转，但仍不会出现需求大于供给。“总体而言，2023年会是较为艰苦的一年，2024年也会基本延续这种态势。”
　　杨志坚表示，预计未来两年的供给和需求会保持弱平衡状态，但依旧对未来也充满信心。“可能部分航线效益会出现波动，但整体的亏损局面应该不会产生。”