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$宁德时代(SZ300750)$ -2024年07月27日,《半年报!三季度产能基本饱和》今日,公司发布今年度年半年报,上半年实现总营收1667.7亿元,同比下降11.9%;归母净利润228.7亿元,同比增长10.4%,其中二季度归母净利润123.6亿元。报告期内,经营性现金流达447亿元,期末货币资金达2550亿元;综合毛利率26.5%,同比提升4.9%。重点!在营业收入占10%以上的细分产品中,动力电池系统总营收同比降幅达19.2%,但毛利率维持在26.9%。半年报显示,宁德时代上半年营业成本同比减少17.4%,达1225.2亿元。与此同时,境外营收同比下降24.8%。网页链接

------在2024年半年报业绩解读会,宁德时代董事会秘书蒋理、CFO(首席财务官)郑舒以及宁德时代董办主任林美娜在线上回答了投资者提问。公司下半年排产和订单饱满,产能利用率预计会进一步提升。市场上经常会出现关于公司排产的传闻,大多数不准确。公司上半年整体销量超过200GWh,其中二季度动力和储能电池整体销量近110GWh,其中储能电池占比超过20%。神行电池和麒麟电池今年开始大规模放量,全年来看,神行和麒麟电池在公司动力电池出货中占比三到四成,目前很多项目还在持续推进中,未来上述两款电池的出货比重会持续提升。

------$新能电池(SZ980032)$ $创业板指(SZ399006)$

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今天 00:27

$宁德时代(SZ300750)$ - -2024年07月27日,《血腥价格战下,宁王靠成本控制交出利润超预期财报》今日,公司发布了2024年第二季度的业绩。尽管宁德时代的市场份额和产品销量一直在维持增长态势,但在残酷价格战下,龙头也难以幸免,宁德时代的营业收入连续三个季度出现同比负增长。但好在,优秀的成本控制成功抵消了产品单价下降的负面影响,宁德时代的盈利能力并没有受到冲击,反而毛利率在二季度创下近三年新高,超预市场预期。未来,随着电池价格越发接近成本线,以及部分终端车企不堪压力甚至宣布退出价格战,后续电池价格战的力度或将有所软化。下半年电池价格战有望从“卷价格”转为“卷品质”。网页链接

今天 00:23

$宁德时代(SZ300750)$ -2024年07月26日,《韩国LG!190亿电池工厂突然停建》近日,韩国媒体报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司Ultium Cells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025年初开始量产,年产量最多可达到50GWh规模。
------消息还认为,工厂暂停或是受美国的电动车需求停滞影响。就在不久前,通用汽车将其电动汽车生产预期从之前宣布的20万至30万辆,下调至20万至25万辆。虽然释放需求放缓,但LG新能源在美国的产能建设仍在推进。今年4月,该公司在美国的两座工厂更是迎来新进展。
------1、田纳西州工厂交付。据了解,目前Ultium Cells分别在美国俄亥俄州、田纳西州和密歇根州建有3座工厂,计划总投资74.75亿美元。其中,Ultium Cells俄亥俄州工厂已于2022年全面投产,年产能为30 GWh,未来有望扩大到每年40GWh的规模;位于田纳西州的第二工厂在今年4月份宣布进入生产,并向客户交付了第一批电池。根据规划,三家工厂全部投产后的电池总产能将超过130GWh。
------2、亚利桑那州工厂开工。就在LG新能源宣布田纳西州工厂投产后不久,其在美国亚利桑那州的电池厂也正式开始建设。该工厂总投资7.2万亿韩元,是LG新能源在美国的第二个独立工厂,也总产能规划53GWh,预计将于2026年投产。不过在开工两个月后,也就是今年6月,LG新能源便宣布暂停建设美国亚利桑那州工厂储能系统电池生产线。网页链接
------$新能电池(SZ980032)$ $国轩高科(SZ002074)$