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谢谢大家的建议,我想明白了,现在的位置我要贝塔就够了,不要阿尔法了。卖了3万股轮船,换到沪深300中证1000上,轮船还剩13万股,2.92的成本,比较安全,不动了。因为按照pb来看轮船几乎和主要指数差不多,pe稍低一些,但是所处行业比起综合指数来说给不了同等估值,所以替换一部分。

海控把上次9.44加的1.2万股T出去,换了一些上证50中证500,主要是降低持仓集中度,按估值来看海控还是比所有指数都要低,所以做少量替换。

换完之后,整体航运的持仓减少了不到10%,换成了指数,希望能有效降低持仓波动吧。

全部讨论

节前最后一天红盘报收了,目前看这次调仓没什么问题,买入的指数平均跑赢了航运5%-15%的超额收益。沪深300跑赢的最少,中证500最多,中证1000次之。
准备再拿几个点就换回去,准备迎接狂欢过后的第一次回调。
今年就这样了,节后再见。
最后祝大家春节愉快,阖家欢乐。

我持有海控AH共7成仓,没有感觉不适,是不是有点太赌了

02-02 11:22

阿尔法是不是指成长?贝塔人指价值?

九成仓在一个小盘餐饮股上,跌得连调仓的兴致都没了,怎么办

为什么卖轮船呢?

有定力有能力就满仓,要减小波动就保留部分现金。etf是鸡肋,二边不靠

02-24 03:37

咋没坚守呢

02-02 13:20

上午原来是你砸的啊

队长终于卖轮船了,我在6元以下买的,6.8元又卖完了,剩下的没你多,我暂时一股都不会卖