薏橙 的讨论

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马车夫也是这么想的

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不完全一样,马车夫的例子是工具的进步,没有离开人的控制需求。人工智能目标就是脱离人的控制,这个或许不能刻舟求剑的去类比以前的技术革命。

人工智能没法脱离人的控制需求

不要带入马车夫的视角,连马车夫都不是,只会是那匹马。

我俩聊的不实在一个维度上了 你说的这个不能脱离人类控制指的是后台的控制 数据和算法的迭代角度 当然需要人类,我说的是人工智能 无人车最高级别的阶段就是无人了 需要后台全局维度的一些安全员,可能一条路上的十辆车只需要一个安全员 监控运维人员即可。

明明都是马车夫,非要把自己带入资本家的思考,很好很好。没工作的替资本家想后续怎么办,你要是资本家,你是希望员工一年 24 小时每时每刻创造利润呢?还是希望员工没事就有这问题那问题,还需要我交保险?被科技发展替代的基本都是时代的牺牲品,看到这么多人聊马车夫,你知道马车夫有可能开不了汽车么,也进不了工厂?原来 1000 的旧岗位被 500 个新岗位替代才是生产力的发展,只要是跟我说马车夫故事的只能说两种人,一种不是马车夫,一种还没老。

企业的任务是创新(减少马车夫),政府的任务是托底(保障马车夫失业后的生活)。现在的情况是反过来了。

你也就知道马车夫的老梗了。

我觉得那些冷酷无情的评论者这几年收益不会很好。他们理解不了发展的最终目的。

怎么就不一样了?以前的轿子四个人抬,后来进步了一个人开汽车,再来一些造车修车挖煤挖石油的,四个人轿夫失业。现在人工智能出来了,原来开车的人失业。取而代之的是维护人工智能的专业人员。

07-27 16:02

马车夫哥虽迟但到