昆山法律 的讨论

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混动本质上还是落后的上一代技术,纯电可以实现最佳的经济性和动力,混动效率再高也无法超越纯电效率,同时电池和油路并存增加数十倍的死亡风险。2000公里续航并不包括高速行驶,不上高速谁开2000公里,本身这个就是为了营造虚假的续航焦虑而进行的虚假宣传混动本质上还是落后的上一代技术

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你该把人家原话贴上,这是秦L最差油耗表现了。同样懂车帝测试跑趴窝1934公里,油耗3.4,向北测试跑趴窝1977公里,油耗也在3.4左右。普通人大部分市区使用,偶尔跑个高速,综合油耗绝对低于3。

中国数据应该没有,但这是基本的道理,油车油路老化起火容易,但容易扑灭,油箱一般不起火,但一旦遭遇严重撞击可能爆炸,单个电池通常起火概率不大,且起火时间慢,但电控是风险,起火后难以扑灭。
而增程混动同时拥有了油路,电池,油箱,同时具备了起火容易、可能爆炸、无法扑灭三大特征……

一派胡言,你嘴巴里的先进或落后的意义在哪?你所谓的纯电代表先进为什么消费者不买账?现在世界上卖的最多的车企是不是你嘴巴里所谓的落后车企?格局就那么大点就少出来夸夸其谈,你就睁着眼睛看着dm5.0是怎么拿下全球市场份额就行了

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dcd的恶劣行径数不胜数了吧。秦plus表现不佳,日系车技惊四座。n7双枪充电还历历在目呢。不要侮辱律师这个行业了

懂车帝啪啪打脸

还可以,跟丰田本田的纯燃油车的油耗差不多,已经很牛了。但是宣传2.9,的确有点没底线。比亚迪最近几年,进步最大的不是技术,是遥遥领先的营销手段。

最近的视频测试就是走的高速,从西安开到了东北

律师噢,难怪。这么恨国产

基本全程高速,好吗?