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萝卜快跑爆单背后,北汽极狐拿下Robotaxi第一车
$北汽蓝谷(SH600733)$ 萝卜快跑爆单的背后,和自动驾驶网约车一起开上中国城市大街小巷的,还有北汽极狐。大多数时候,打上萝卜快跑后,都可以在汽车尾部和方向盘上,看到是北汽极狐的标志。
2021年4月,北汽极狐就与百度Apollo智能驾驶事业部签订联合技术开发协议,基于北汽极狐阿尔法T车型,搭载百度最新的共享无人车软硬件技术,双方共同完成了百度第五代Robotaxi产品Apollo Moon的研发。
并不是所有智能电动新汽车,都有资格成为Robotaxi。
极狐强大的智能化基础能力,是双方在一起的重要原因。百度看上的是极狐的智能化基础——IMC架构。
2019年,新势力品牌刚刚起步,新能源的未来尚不清晰,在电动化的上半场竞争中,北汽极狐就发布融合5G和V2X技术,具有42个核心模块、127个功能模块的IMC架构,开创了行业先河,也为未来的发展埋下了伏笔。
先进的软硬件标准,令IMC架构具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点,可实现未来智能出行场景技术的兼容和扩展。
比如,在智能层面,IMC架构作为全球首个商业搭载5G技术的平台,其拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片,可实现L3至L4等级以上自动驾驶技术,这正是北汽极狐与萝卜快跑合作的基础。
此外,与日常家用汽车相比,网约车的运行时间更长、使用频次更高,因此对车辆的品质和可靠性有着极高的要求。
在行业内,北汽极狐一直以“品质”为标签,并与有着“代工皇帝”之称的麦格纳合作,共建了全球领先的智造工厂,引入世界级制造管理体系,产品品质完全看齐奔驰、宝马、捷豹路虎等一线豪华品牌,从而确保了网约车的持久耐用性。萝卜快跑爆单背后,北汽极狐拿下萝卜快跑爆单背后,北汽极狐拿下