1、美三大股指集体小幅收跌
受有关欧佩克与非欧佩克产油国可能把现有减产协议延长至明年6月的报道的影响，国际油价大幅上涨。
2、中共中央、国务院：扩大适老产品和服务供给 推进健康中国建设
3、保隆科技：持股4.2%的股东海通开元拟清仓减持
紫光股份：控股股东方面拟减持不超6%股份
每一天都能看到这张经典图！
4、基辛格：希望中美贸易谈判取得成功
国际经济“两利相衡取其重”，国际政治“两害相权取其轻” ，都沿着阻力最小方向前进！
5、威龙股份：将实施其他风险警示 今日停牌一天
证监会决定对林州重机立案调查
暴风集团与审计机构终止合作 或无法在法定期限内披露年报
6、证监会易会满：要有“本领恐慌”的危机感，树立追求“高精尖”的志向，磨练“跟高手过招”的锐气，苦练内功，加强学习，不断提升专业水平和核心竞争力。
7、特斯拉表示，力争明年1月底开始交付在中国生产的汽车。
转：从产业保护，到开放特斯拉入华，国家的意图非常清晰：利用特斯拉，再造当年苹果产业链的辉煌。
2009年，苹果基于成本和平衡供应商的考虑，开始扶持中国产业链，造就了一个个波澜壮阔的传奇。打工妹周群思带领蓝思科技打入苹果供应链，实现财富暴增。港股上市的舜宇光学10年涨了100倍，公司厨师和清洁工都变成了百万富翁。
但苹果产业链并非只是一个造富故事，它将中国消费电子零配件企业带到了一个全新的高度，后面华为、小米、OV等手机巨头充分受益了苹果的供应商资源和技术外溢效应，并在残酷的拼杀中淬炼出核心竞争力，最终拉近了跟苹果的距离。
特斯拉被誉为“汽车界的苹果”，和苹果在商业模式、公司风格上有极强的相似性。创始人同为科技英雄，都牢牢掌握核心竞争力、对供应商极强的控制能力，从高端到低端，自上而下的精品打造模式、自建闭环的生态链系统。
苹果的故事，可能会再次上演。目前，在特斯拉的供应商体系中，三电核心供应商仍全部是外资企业。中国厂商目前集中在汽车零部件和智能电子两大领域。无论是从规模还是技术上，都尚未触碰到特斯拉产业链的核心。
8、证监会：中船科技发行股份购买资产未获通过
这尼玛又是大雷，那么多垃圾股IPO随便上，中字头买个资产倒审的挺严，中船重组具体也没研究过，不过中船系因为并购重组涨那么多，现在逻辑不在了，大跌再所难免。
9、方大集团：实控人方面实施增持 持股比例升至19.22%
这还是一只破净股，不是方威的方大集团，而是熊建明的方大集团。熊建明是人大代表，方大集团是 “民企A+B第一股”，总比持续减持强。
10、盘前策略
指数较长的时间处于震荡状态，成交量也不会有很大的波动，个股行情则会呈现出异常明显的分化。
业绩、发展方面明确的5G、医药等板块的趋势性股票，成为机构资金抱团的主要方向，而另一些有利好事件驱动的地位品种，也获得了部分短线资金的关注，比如近期热炒的云游戏、创业板那股权转让等概念都是属于这种类型，而除去这两大类型，其他大部分个股实际上都处于弱震阶段，部分问题股甚至还在跌跌不休。
所以，场内个股的这一现象，虽然极为残酷，但也为在目前这种震荡环境中的操作提供了参考。