$大众交通(SH600611)$ 花荣:我的持股跟踪和买股逻辑（2015、5、9）
一、目前持股记录：中信国安000839（周五尾市补仓买进），大众交通600611（周五尾市买进的新仓），印记传媒002143（周五补仓买进），光线传媒300251。
二、旧仓持股跟踪：周五光线传媒公告了大股东增持，股价涨停，下周有望继续惯性上涨，不过我准备逢高减仓了，把资金投向涨幅较小的我看好的股票。有的股友挺有意思的，我低位买的时候他观察，等涨起来后我准备卖了，他才开始买进，有时候这也有赚钱的时候，跟我说带鱼的鱼尾巴好长啊！他最喜欢买我卖掉的股，但是输的时候，又问我怎么办？我已经卖掉的股，你问我怎么办？标准答案是：凉拌！我个人的经验是，在行情初期的时候，鱼尾巴股中当然有好股被我漏掉的，但是在股市指数相对高位的时候，鱼尾巴股中漏掉的好股会越来越少的。
三、新仓买进逻辑：我近一阶段的作战方针是：1、设两条生命线，一条短线生命线，一条中线生命线，生命线上做多，生命线下避险；2、用K线逻辑作为生命线的辅助，针对于大盘，也针对于个股；3、30%资金中线，30%资金短线滚动，40%的资金机动（急跌后抄底或者打新股）；4、选股上加强短线题材和量能分析。这周为了打新股，短线仓位全部清掉了，但是中线仓位遭到了一定的打击，其中中信国安是回撤比较大的一只股，本来这个股是可以获利丰厚的清掉的，但是考虑有几个比较重要的股友也重仓买了这个股，周二上午刚好重庆燃气逆势急涨，就选择卖掉了重庆燃气保留了中信国安，当然主要的是因为内心对中信国安更有信心的原因。这两天我反复思考中信国安的操作关键点，我觉得有三点，第一点是19.05元的那个10亿元的大宗交易；第二点是一季报透露的那个股权激励方案；第三点是公司正在进行的资产整合。我对下周大盘比较有信心，觉得这个股依然有潜力，就在周五尾市选择了加仓。我近期的选股重点一直是影视传媒股，先后在中南重工、皇氏集团、电广传媒、光线传媒等股上抓住了涨停，在影视传媒股中，印记传媒的流通市值是比较小的，而且长线机构介入的迹象更明显，就把它作为了中线标的，这周大盘急跌的几天，下档接盘太小，没有减仓的可能性，就硬抗下来了，周五判断大盘在30日均线止跌，就率先对这个股进行了加仓，目前尚属于成本价附近状态（收市时没看账户，也可能是浅套），希望下周能解套，这个希望还是比较大的，因为周五华谊兄弟等影视传媒股都走的非常强。本周五真正开的新仓是大众交通，这是一个迪斯尼和券商ipo影子股概念，注意迪斯尼概念是我今年的长线选股暂略，对于券商影子股我更是情有独钟，因为这轮行情中我在券商ipo影子股概念北京城建、上海建工上斩获颇丰，大众交通是我跟踪时间已经比较长的一只股，就是在等待合适价格和时机买进，周五我感觉时机比较成熟了，没有犹豫的买进，其理由是：1、我认为近期很可能会有新一批ipo发行的消息（周末已有正式消息），并且其中会有吉祥航空，大众交通是吉祥航空的股东之一，以往类似的情况的个股如轻纺城等都上涨了；2、更重要的一个爆破点也非常临近了，那就是国泰君安的即将上市（大众交通持有国泰君安合计1.58亿股，测算可能获亿39亿），目前证监会网站上显示国泰君安已反馈状态，随时可能进入预披露状态，根据市场经验，一旦国泰君安进入预披露状态，大众交通的股价会怎样？你懂的！
四、短线行情感觉：1、这周五和下周一是一个比较好的买进时机，大盘的这次调整类似于2007年5.30的性质，但是由于没有直接利空，幅度应该小一些时间也会短一点，2007年5.30跌的那么狠，大盘不依旧又创新高并又涨了4个多月？刚刚大跌后的上涨特征是，多数投机者还比较犹豫，也有一些仓位重的人在逢高减仓，敢于买的人也是小仓位的试探的，等大盘连涨几天后，大家的热情又会起来的。2、周末新公布了20只新股的ipo，我认为这是一个小利好，低于25只的心理预期，而且打新股的人下周要配市值（比如我的打新账户），但是在下下周大量发行新股的那天要短线小心一下。
五、免责声明：该操盘日志不是观点和个股推荐，持股随时可能会卖出(博主是长线选股短线操作风格，个股亏损总市值的5%时无条件止损，水平一般失误难免（大盘大跌时一定会失误的）, 已经有人不动脑看博客买股吃过亏并同时迸发疯狗病)，不能据此买卖股票，你的盈亏与我无关。没有认真读过《千炼成妖》等四大名著的股友特别新股民不能参考这个私人操盘日志。