《华尔街日报》6月13日消息，特斯拉CEO马斯克表示，由于在电池供应方面受到限制，该公司预计在明年年底前不会开始大规模生产新的电动半挂卡车。
特斯拉于去年12月开始交付其首批电动卡车，距首次发布该款车型已过去5年。这款半挂卡车原定于2019年上市，是特斯拉自2020年初以来向顾客交付的首款新车型。
好电池，特别是4680大圆柱一直都缺货，过剩的只是垃圾产能。可是A股最纯的大圆柱标的亿纬锂能新低了，有机构最近卖出去去追AI了，成交量这么低迷，没有承接，厉害了我的A。
截止昨晚，出来了几个大消息：
1.美国5月未季调CPI年率录得4%，连续第11次下降，创2021年3月以来新低，低于市场预期的4.1%。6月不会加息了，大概率后面也没有了。
2.央行下调常备借贷便利利率（SLF），隔夜期下调10个基点至2.75%，7天期下调10个基点至2.9%，1个月期下调10个基点至3.25%。这是自2022年8月以来首次调整。
3.国家发展改革委等部门近日发布《关于做好2023年降成本重点工作的通知》（下称《通知》），从减税降费、金融提质增效等多个方面大力推进降低实体经济企业成本，支持经营主体纾困发展，助力经济运行整体好转。《通知》提到，对科技创新、重点产业链等领域，出台针对性的减税降费政策，将符合条件行业企业研发费用税前加计扣除比例由75%提高至100%的政策作为制度性安排长期实施。
4.证券们都在想各种办法提示AI垃圾的风险了，鸿博被退市都出来了。几个头部AI概念100亿以上的成交量，个别极度50%的换手率，机构量化，加散户无脑的干，挣钱啊。这年头胆子大就行，越基本面研究越亏死。看目前成交量，AI大概率也要毕业了，特别是临近中报预告了。
AI概念大牛鸿博股份无疑是今年市场的一只明星股，截至6月13日收盘，该股年内已大涨466%。不过最近几天，鸿博股份在消息面上颇不平静。
6月12日公司控股股东被强制平仓的消息还在发酵，6月13日傍晚时分，一则标题为“关于鸿博股份进入退市整理期交易的风险提示公告”微信公众号截图，在网络上迅速传播。相关截图显示，此“公告”的来源为“华创证券投教基地”公众号。NB。
$亿纬锂能(SZ300014)$ $宁德时代(SZ300750)$