中交设计在2023年年报30-31页中记载：公司发展战略中有低空经济的一段表述如下：
1、“低空经济”“地下空间”双向突破。积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设，推动地上交通网向上 1000 米，向下 100 米的立体延伸。为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施，致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商，提供“中交方案”。研究重点城市地下空间规划，通过三维数字地下空间信息系统构建，地下空间需求预测，综合统筹一体化设计，开发地下空间的交通运输、商业设施、公共服务等功能，打造可持续、智能化的未来空间，为解决地面空间不足和提升城市功能多样性提供综合解决方案。
2、在围绕资本运维融合创新的探索者，组建低空经济及地下空间创新研究中心。
3、推动内部 整合外部并购。加强中交集团内部设计资源的整合，以更高标准推动设计板块整体上市。加强股权合作与资本并购力度，以推动市场拓展前移、重点市场深耕细作、建设高等级资质为目标，聚焦技术底蕴深厚的区域性老牌市政设计院和城市规划院等，并积极布局地下空间、低空经济、低碳环保、绿色能源、新基建等新业务领域，强化新产业的前期研究、策划和咨询服务能力，提升重点产业链的影响力和控制力
通过对以上年报内容的解读，可以发现交设计在低空经济上有布局，不仅有战略上的布局，也有研发上的布局，还有内部设计资源整合的布局，网传大股东中国交建旗下民航总院为避免同业竞争会将这块设计业务注入中交设计。这些布局有利于抢占“低空经济”
的市场，成为此类设计龙头。目前中交设计股价随着“低空经济”概念的热炒来了一波上涨，今后可关注其中报对“低空经济”的进一步布局情况。由于该股票已经通过股东大会确定分红7.58亿，每10股分红3.67元。股息率达到3.0%以上。目前的股价很有吸引力，进可攻退可守，建议逢低布局。