12月5日三大指数一路向下不回头，一根大阴线，沪指跌-1.67%，跌破3000点，深指和创业板指跌近2%，大盘相当疲软，中证转债跌0.48%，成交量相对下降。大跌原因可能跟穆迪评级有关，穆迪维持中国主权信用评级不变，但将评级展望由稳定调整为负面。小编认为下调评级对经济和基本面影响不大，并不会影响人们吃穿住行，但评级下调客观反映了当前中国经济面临的困境，也反映了当前市场信心很脆弱，稍有风吹草动股市就反应很大；另一方面，从中长期看下调评级反而是好事，一是评级下调比在网上唉声叹气更能引起国家重视，出台重磅政策可能性更高，也有利于中国健康发展；二是评级下调引起的股市大跌，更能把握加仓机会。从当前大盘走势看，大跌才刚刚开始，有可能后面还有大跌，可能还要破前期2923的低点。小编对此一点也不恐慌，反而有点欣喜，一是回头看小编操作湘油泵、华纳药厂、金钟股份等都还不错，还能赚到市场先生便宜；二是随着金钟转债卖出小编还可以加仓，只要在买的路上，市场下跌就是利好。
北交所今日跟主板又呈现了跷跷板现象，北证50放量大涨7.28%，非常强势，小编只参与了广厦环能的打新。今日小编埋伏了一点国检集团，价格为8.98，主要预计后面还会跌，还没有加到位。同时按18.65买了200股盛航股份，预计能配9张，小编今日有多买的想法，但大盘走势低迷，小编预计明天盛航股份大幅下跌的概率较高，就做罢了。今天金钟转债上涨11.25%至210元、溢价率98.5%，成交量超35亿，价格低于小编预期、成交量远超预期，小编今日没有卖出，但也不敢加仓。丽岛转债今日价格到157.3，预计能到200元。除上述外，小编无其他交易。
进入正题，来分析下豪能股份
一 豪能股份预测表
（时间基准日：2023.12.5）
注意：稳赚指数受正股价格和发行时间长短影响，推荐指数并非长时间适用。
表格说明：股价选用基准日当天收盘价格；风险等级里低风险即80%概率能达到，正常即60%概率能达到，高风险即达到可能性小；预期转债收益为一手可转债（10张）上市后预期收益额；安全垫为配债后可抵御买入正股配债时的跌幅；溢价率=（转债价格-转股价值）/转股价值。
稳赚指数表示购买正股的稳赚程度，为核心指标，总共有5颗星，当前豪能股份稳赚推荐指数为两颗星，为谨慎参与。
跟踪指数表示后续值得关注程度，总共有5颗星，当前豪能股份跟踪指数为两颗半星，为关注。
二 豪能股份基本情况表
三 正股情况
豪能股份主要从事汽车传动系统相关零部件产品及航空零部件的精密制造、销售。行业情绪、概念尚可。公司2022、2023年业绩均有较大幅度下滑，按季度看，2023年公司营收增幅有所提升、净利润降幅有所下降，增收不增利，但有改善趋势。公司毛利率尚可约为30%，较前两年有所下滑，且未见改善趋势。公司存货周转率和应收账款周转率相较也有所下滑，且未见有改善趋势。公司经营活动现金净流量相较2022年有所下滑，资产负债率较高为56%且有所上升，稳健性一般。
整体看，公司生产的产品为高端制造，行业概念不错，但公司业绩一般，改善趋势不明显。
四 可转债情况
1、当前豪能股份可转债转股价值为96.43，埋伏的转股价值适中；
2、转债发行规模有5.5亿元，若大股东、高管全部参与配售，上市后流通规模约3.16亿元，流通规模大，上市后炒作可能性小，此流通规模下可转债上市后正常价格预计在120-135元/张之间，叠加行业热度和行情热度，有概率超过140元/张；
3、参考公司现有存续债和类似行业的如正裕转债、精锻转债等，考虑转股价值和溢价率，在5.5亿规模全部流通的正常情况下，预估豪能股份可转债价格在125元左右。
综合以上情况，预判豪能股份可转债上市后合理价格在130元左右。
结合百元含权数，预计配10张可转债约715股，以股价11.89算，配债安全垫有3.53%，安全垫一般。考虑豪能股份是沪市，四舍五入400股可配一手，安全垫有6.31%，安全垫尚可。
豪能股份2023年12月3日获得交易所审核通过，后续还要得到证监会同意注册，从公司融资需求看，公司有较大动力推动可转债尽快发行。
综上，给予豪能股份稳赚指数两颗星，推荐指数两颗半星，小编拟在10.6以下择机考虑埋伏。
以上分析纯属自身决策过程的真实记录，旨在以文会友、共同进步。小编水平极其菜，非常有可能预判错误，完全不能作为投资建议！
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