同业太差了，都是亏损扩大，而且都是千万以上

前一段涨的太猛了，还没真正盈利，之前高潮追进去的人砍出来一个高潮。最近总体的感觉是氢燃料电池商业化进展在加速，超出我的预期。一方面是日本的国家战略更为明确，新的国家氢能源计划退出，新的加氢站建设联盟形成，几款新车正式商业化露面。一方面是中国在科技部长万钢公开支持氢燃料电池汽车后中国每几天几乎就有一个新的合同或者新的项目，连神华和两油都出来说要搞加氢站和加氢设备（虽然态度还不是很明确）。第三方面是美国加氢站布局在加速，从加州往外扩展。从巴拉德自身来讲，新签的无人机电池的合同，跟美军的合同，跟中车的有轨电车的试运行等等都在建立分行业卡位。并且重塑子公司业务，都有利于2018年的盈利年。基本面越来越好了，只不过股价确实在领跑，其他几个同行都在一亿多市值，他到了七八亿，普拉格是四个多。

买