车bu的技术授权是指定价格不打折的,在业界中出了名的强势。智选车使用智驾功能是要支付26000不打折,购车人支付3000-6000之外的部分的,是智选车部门和赛力斯买单的。所以车bu和智选车只能说是兄弟单位,亲兄弟。 智界和其他三界卖的足够多,车bu就有足够的收入和利润,其他什么合作入股的,等四界销量起来了,根本不需要,之前说是长安一汽这些国企入股,是给国家面子。 国企自己不争气,还想脚踩几条船来拿捏华为,人家根本不稀罕跟你玩。以后就等着被淘汰落后产能吧。