自己调查一下九号收购的segway在欧美的知名度吧，这个不是小牛和其他电动车拥有的
哦
前几年小牛也是这么搞的。小牛不仅国外算高端品牌，国内也是高端品牌代名词。至少目前没看出九号有什么区别
有个问题你没搞明白，九号的未来在国外。在国外九号另一个牌子就是高端科技的代名词，这个是任何国内电动车企业没办法竞争的，而国外火了，以国内市场崇洋媚外的标准，九号会牢牢把控高端利润
为什么九号是未来？产品比其他优秀还是有其他竞争壁垒吗，九号电动车营收20亿以内也就是百万辆车是看不出问题的，都会增长很好，但未来肯定会遇到小牛的目前的问题。即便今年到20亿，占比也只有总收入25% 对整体市值影响较小。