点八中南海

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有没有小白教程[鼓鼓掌]

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我也想卖但是卖啥呢大哥

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@管我财 财主,这一季度咋还能亏呀[哭泣]

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金钱博弈中李宪宰遇到的问题,我们八九十年代的官员遇到过没有?遇到过的话是怎么处置的?现在的联想之类的民营企业前一段时间成为众矢之的是否与当年的经济环境有关,还是真的有人在挖墙脚@不明真相的群众 @陈达美股投资 @管我财

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回老家[大笑]

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回复@Sweetiefoxfan: 你要说市内通勤那200的续航也行,但是汽车的使用场景太多了吧,你出去旅行,露营,或者哪怕就是从北京到天津再回来,油车可以做到完全无焦虑,这是长续航的自信,当然你非要说充电这么方便二三十分钟就可以充满多少电之类的那我不和你杠,你说的都对。//@Sweetiefoxfan:回复@...

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回复@Sweetiefoxfan: 开车两小时极限?您开过车嘛?//@Sweetiefoxfan:回复@破土-希冀:说实话,根本不需要固态,开车两小时基本是正常人的极限,超过两小时的车程不坐高铁干嘛?一年两箱油?

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小米要敢收购,小鹏可真敢卖昂

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回复@管我财: 那玉柴在当前价格下值得购买吗?//@管我财:回复@点八中南海:Lng車在低氣價的時候,競爭力是比較大的。

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回复@管我财: 管哥,我舅舅说前年50万买的柴油重卡现在可能连20万都卖不到了,而且新车市场短途倒货基本被电卡蚕食,长途市场也被加汽车占领,那柴油车市场未来还有生存空间吗?//@管我财:$玉柴国际(CYD)$ 增長只能說是符合預期,沒有什麼驚喜。嗯,我沒貨。

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@小秘书 出来洗地了

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突然有个问题,海水淡化现在发展到哪步了?是完全在骗人不可能的事还是不太经济,能源不够?还是已经有了很大突破?

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回复@风口: 我说的是这个月内,至于能不能恢复咱不知道//@风口:回复@点八中南海:逐渐恢复,2024年扭亏回到正常水平大有可能

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$中国国航(00753)$ 中美航线每周预计要调整到60班

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$小米集团-W(01810)$ 中间价位如果有四驱甚至前区就好了,北方买后驱的说实话受众不太广。

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看来国航收购国泰不是空穴来风

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$中国国航(00753)$ $中国东航(SH600115)$ 1.23 复制打开抖音,看看【人民日报的作品】最新消息:3月14日起,中方将进一步对瑞士、爱尔兰... 网页链接 K@W.mD EUy:/ 11/18

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$中国国航(00753)$ 国航都破4了我靠,港股真的还能玩不?@管我财