你看看LNG美國的價格，現在這邊ING價格高，主要還是受制於LNG船運力不足，而不是產量出了問題。但是最近全球都在大幅新建LNG船，中國也在興建新的接收站，這代表未來的供應將會大幅增加，價格也會回落。LNG價格和石油價格沒有必然關係，他是屬於另一種的供求關係。

其實你說錯了，甚至是反了。燃氣現在是受制於高價格，而不是被低價格所影響，無論是新奧燃氣還是中國燃氣，他們的業績下滑，最主要原因還是LNG價格比疫情前高了太多，一直居高不下，這直接影響了下游的需求。現在我靜靜地等待LNG產量的釋放，到時你也會看到不一樣的天空

悲喜都哭，财主情绪控制堪忧啊

莞女从良的寥寥，股票从良，更是千里挑一，北京痛苦让管财主做到了

25年以后就逐渐降下来了。需要5，6年吧

今年肯定给你再见30下的北控 他增加派息的基础要牢固

财主总能找到理由哭

恭喜ヾ ^_^♪

呜呜呜呜哇，昨天看了决定买，早上忘记了。损失30万

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等20再来

北控没法玩期权

转了一圈 又买回北控了！

27号会议资讯一出来，就马上翻记忆中各省城投的相关，北京控股被我PASS了，搞了越秀。这事很简单啊，既然看好，那肯定是谁最可能暴力发挥就买谁，小打小闹保守就没意义了。国内炒家从来不可能慢慢来。

$宁沪高速(SH600377)$ $江苏宁沪高速公路(00177)$ 历史上也一直维持着股息只加不减的政策，求带飞