发布于: | 雪球 | 回复:0 | 喜欢:1 |
如果只是特斯拉搞储能,锂电池消耗不算多,希望储能市场增量不止这一点点
储能主要看的是全生命周期的度电成本,钠电的核心问题是循环次数太低了。锂电池循环寿命的话,储能型的可以达到四五千次,钠电池1000次出头就坏了,这意味着全生命周期计算的话,那电池成本只有锂电池的1/4或1/5才能做到相同的度电成本,这个是不可能的,尤其现在的话,锂才就10万左右一吨。成本优势不明显
含能元素还是铅元素,只要铅元素作为含能元素,用低活性的金属作为含能元素,那能量密度就上不去,我不知道这前台金属具体的原理是怎样子,但是如果是铅酸电池的改良,这循环寿命不会有本质的提高