狮子做趋势交易 的讨论

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本来我是准备看看这车的,正好想更换商务车。作为开了三年多纯电车的车主,电车的里程焦虑根本不存在,家里有充电桩,如果需要每天晚上都可以充满电。要是再担心,公司再放一个,绝大部分时间都可以充电,就完全没里程顾虑。即使商务车,我GL8现在也是跑市内,非常偶尔跑一个所谓长途,都是两个小时以内的,超出的都是高铁,比坐商务车快、安全、舒服。Mega名字没有问题,简单的双音节,发音中国人老外都好发。车头有点模仿8-90年风行的丰田子弹头,你说这个造成后两排座椅空间变小,这听上去的确不好。这种车最重要的位子是第二排,老板位子,不是驾驶员。过几天去看看实车感受一下。

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大佬看中二排位置,推荐X9[献花花]

说老实话,这车让我想起了二十年前坐的公交车

是,特别是零重力座椅版本的

我上周在商场里看到了,到没听销售介绍零重力

改“吹”汽车啦[捂脸]

图片评论

从17年第一台油车开始到现在,已是两任纯电车主,唯一有一些焦虑的是春节从深圳到湖南往返,但也不是接受不了,排队两小时三小时充电没遇到过,高速上太多老桩了,效率还是低了点,这是电车唯一缺点,但剩下的全是优点,回想我第一台油车,绝对好车,但事就怕对比,相对我后面的两台电车,那油车简直是渣渣

有的,我试过啦,下次路过可以再试试[牛]

所以不是家用为主,不考虑司机,不像 小鹏 X9