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$中远海控(SH601919)$ 关于韩军7月7日中远海控报告中的第二条中说到:“于一季度末本部累计亏损约215亿元,二季度本部实现扭亏为盈,所得税率重新回到25%,部分程度上影响了净利润表现,实际同比增长更加亮眼。”

我的观点是韩军这个判断不成立。公司二季度净利润不会受到这个影响。

先表明立场,我看好中远海控,8成仓位。

以下跟各位雪友做个探讨,有不当之处,请多指教。

根据中远海控2020年年报:“没有未确认递延所得税资产的明细”,可以推出:公司的可抵扣亏损均已确认了递延所得税资产。

据此,当扭亏为盈时,该盈利年度的所得税实际税率是不会受到影响的,还是会等同于该公司的所得税率的,比如25%。

我这里举个例子,假设公司第一年,亏损100元,预计5年内(税法规定的可抵扣年限)可以产生100元以上的盈利来弥补亏损,则公司将在第一年确认25元的递延所得税资产,同时贷方是递延所得税费用(属于所得税费用科目)。借:递延所得税资产25元,贷:所得税费用25元。

在利润表中,将体现为利润总额-100元,所得税费用反而是25元,即净亏损为75元。这里25%税率的影响已经出来了。

而第二年,公司产生了盈利200元,公司首先拿100元去弥补前1年100元的亏损,另外的100元则实际缴纳25元的所得税。

相关的会计分录是:

借:递延所得税费用25元

贷:递延所得税资产25元

借:当年所得税费用25元

贷:应缴所得税25元

在利润表中,将体现为利润总额200元,所得税费用也是50元(递延所得税费用25+当期所得税),即净利润为150元。这里25%的影响也一样在。


咱们再看回底下2020年年报中对所得税费用的调节过程,亦可以看出,如果前期亏损已经确认了递延所得税资产的话,其在以后的盈利年度,转回该递延所得税资产是不会对所得税费用构成影响的。只有那些前期有亏损,但未确认递延所得税资产或本期有亏损,未确认递延所得税资产,才会对所得税费用有影响。

否则,在排除其他干扰(如中远海控的子公司税率不同,各种纳税调整项)后,净利润可以说是等于利润总额的75%的。

有不当之处,欢迎讨论。


特感谢几位大佬的分享:@姆爷Eminem @红领巾传奇 @Bigpendan 

精彩讨论

道可道非常道aq22021-07-10 06:39

非常正确,我也是这样认为的,所谓的净利润一定是扣除了所以税费之后的净收益。

一起飞翔啊2021-07-10 01:10

三季度净利润很可能低于300亿,按照税前350亿算,税后大概265.2亿。

一起飞翔啊2021-07-10 01:00

是的,净利润=税前利润x75% 二季度税前利润288亿,大家也没算错,只是忽略了扣税,税后只剩217亿,和有些水手预期出入有点大。

flamingoz2021-07-10 00:59

海控利润40%由东方海外贡献,东方海外是百慕大公司,这税率均一下,怎么都到不了25%的

全部讨论

2021-07-10 18:49

我也觉得二季度本部不大可能扭亏为盈,215亿都弥补,子公司需要上缴多少分红。

2021-07-10 16:50

你好,我也没有看的太懂,能不能直接说一下结论?对利润的影响是怎么样的?

BS债务法比PL法更科学一点。

2021-07-10 12:32

建造师考试研究了好几天“递延所得税”也没搞明白

2021-07-10 11:30

重大利好来了

军军肯定没有楼主懂会计。会计分录都出来了,哥信你$中远海控(SH601919)$ $宁波海运(SH600798)$ $招商轮船(SH601872)$

2021-07-10 10:05

这么高的利润,中国股市有谁?!不叨叨~~

2021-07-10 09:57

赞成楼主的结论,从2020年年报和今年的一季报可以看出海控完全是合规缴纳所得税。因为公司本部利润占比并不高,主要的所得税是分在各个子公司缴纳。可以确定公司汇总之后的所得税率应当是大幅低于25%的。

2021-07-10 09:43

探讨下,不知道对不对。
你说的是应该是两个东西吧,一个是应纳税所得额(税务)和企业利润表的利润(会计)不一致,所以需要发生递延。
另外一个是企业所得税亏损弥补,这个是5年有效期,才是你说的这个。如果韩军是字面意思扭亏为盈,(我已经开始赚钱了)那不代表可抵扣亏损的免税额度已经用完了,可能第三季度还可以少交税。但是他意思应该是是说说整体已经利润为正(我赚的钱已经覆盖掉亏损了),那确实要开始计算25个点企业所得税,对企业来说,就是实际利润的减少。