根据预测数据计算,2023年Q4赛轮轮胎归母净利率为15.38%,已达2019年以来历史新高,且与2019年至2022年相比,2023年归母净利率已形成独立走势,说明赛轮轮胎高性价比逻辑进一步被验证,盈利能力得到进一步提升。
需求端,倍耐力判断,2023年11月,替换市场方面,全球市场月度增速同比增长4%,北美同比增长12%,欧洲同比下滑1%,中国同比上升10%;配套市场方面,全球市场月度增速同比上升5%,北美同比持平,中国同比增长5%,欧洲同比增长14%。上述数据表明,轮胎下游需求稳定复苏。
原材料方面,1 月轮胎原材料价格指数为162.65,环比下降0.85%,同比下降6.47%。
在需求持续复苏而原材料价格下降的情况下,赛轮轮胎2024Q1业绩有望继续增长,景气度持续延伸。
赛轮股份2023年12月16日发布公告,拟在墨西哥投资建设“年产600万条半钢子午线轮胎项目”;2024年1月30日发布公告,拟在柬埔寨原“年产600万条半钢子午线轮胎项目”基础上追加投资,使该项目具备年产1,200万条半钢子午线轮胎的生产能力。
目前看,赛轮轮胎针对北美市场,已设立越南、柬埔寨、墨西哥三个生产基地,且上述地区均存在着税率优势。全球化的布局,加之赛轮轮胎稳定的管理能力,有利于赛轮轮胎继续凭借高性价比优势,蚕食轮胎巨头北美市场及海外市场份额。