闲聊运油车

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看了那个运油车的问题,我觉得,这太也荒唐了,这也能混装?

再看那些运几个西瓜就被定性为“人货混装”,“非法运营”的案件,好像一直很公正严明的样子,那为何会发生这等严重的事情,没被他们抓到过?不得不感叹,这种油车,也能混装?那它到底混装了多少年了?

这次,竟然没有人站出来说“只谈毒性,不谈剂量,等于耍流氓”。至于为什么一直没有被发现?我猜,首先就是这个剂量的问题。只要剂量不大,就会一直不被发现,那个三聚氰胺的案件,其实也没有经过多少年,仅仅是10多年前的案件而已,没有遥远到几十年前。

其次呢,听说现在的“调查记者”,全国只有100多个,不是只有100多个,而是死剩100多个,所以已经没有人入行了,按港交所的说法,叫“流动性枯竭”。如果仅剩100多个记者,这100多个当中,也不知道有多少个是不敢揭短的“水货”,靠他们几丁人,能监督10亿规模的人的活动?

而其他的记者,并不能随便报道这些事情,他是一名记者,但他不是“调查型的”记者,不能进行实地调查,暗中调查,例如如果是那些娱乐记者进行了这些调查,就是违法行为。而在册的那些调查记者?估计没有点黑白两道在撑腰,估计都不敢干这行业。既然有人撑腰,那就肯定有立场筛选,只能挑软柿子来捏,干什么都会想好再干。

之前,香港就有个记者因查阅公开的车辆(房屋)登记名册,被人控告为“恶意查册”,说他居心不良,不老实。而他反驳道“这是公众的知情权,如果这都违法,将严重损害新闻自由和公众知情权”。具体之后怎么判决,不太记得的,但后续结果就是禁止和限制了记者查询相关的资料,这结论就是有利于违法和犯罪的人继续作奸犯科,即:“他们可以犯罪,但你不能调查他,就算调查也要合法合规,得先通知他们”。

看了看这些新闻,我都有点怀疑自己的安全。毕竟自己从来都没有什么好话说的。说不定哪一天哪个股票崩盘,仇家就能找上门了。

他们为何要搞实名制?这也是原因之一,无论电话还是网络大V都得搞实名制,不然,将来怎么破案,怎么寻仇?

所以现在挺担心揭发这个案件的记者的安全问题。毕竟在光天化日的中国,这么多年以来,竟然有1000多名调查记者死于谋杀,是前几年的在册调查记者的8倍,这叫“存货周转率”吗?28年换手8倍?平均年度30%“换手率”?那一年是30%的调查记者阵亡?

这得多恐怖呀。

再看看,这事情可大呢,涉及这么多的权贵,涉及这么多的上市公司,垄断巨头。他们随便动一下手指头,都能让某个人人间蒸发,并且还可以让摄像头都失灵。

看看中粮的实力,旗下有多少家上市公司?感觉半个中国都是他家的,总之,跟吃有关的,基本上都摆脱不了他。

金龙鱼虽然说是新加坡品牌,但在内地的运作,基本上就是靠着中粮等团伙的合作。这次金龙鱼跑不掉了,被人拍到那油车停在他公司。

我猜,这里面也有可能是关于“临时工的问题”,毕竟如果车子一直都是他们自己的,他们去哪找一辆非食品油的油车来装食品油?那可能就是这此车子是外面的第三方公司的,然后第三方公司觉得反正都是运油,调度不过来,就随便拉了一辆运油的车过来,以前是这样搞,现在也能这么搞,一直都相安无事,谁知有哪个大神仙,揭发出来了。

真是感叹:天下无奇不有。不过,都是自家人,估计将来就是找个替罪羊出来背一下锅,这事就会继续埋没在历史长河当中。

$金龙鱼(SZ300999)$