spring77 的讨论

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要是能找到一个好爸爸就是不一样了吧,毕竟技术实力还是有优势的

热门回复

华为还没有纯视觉端到端的大模型,要是能被华为看上就好了

商汤的自动驾驶端到端视觉大模型说是对标特斯拉,是国内第一家,就是还没车厂应用,看新闻明年才有厂商落地,也有传言说绝影要分拆融资,也不知道什么时候,现在这两块都没有实际的进展,股价就上不去了

华为自己有 GPU 有技术,干嘛要跟商汤玩,这块得看他能不能抱个传统车企大腿,得贼有钱那种。

反正这块挺倦的,特斯拉 FSD 的突破本质上跟 OpenAI 一个道理堆算力,特斯拉也有 3.5w 块 h100 折合 14w p 算力,做出 fsd 的效果,商汤 1.2w p 算力,计划搞到 1.8w p,我觉得真东西出来了估计难以做到同样水平。一旦这个领域被证明了砸钱有效果那 百度、大疆、华为这些自动驾驶领域不差钱的竞争对手们…

你先去百度一下华为造车

你放心,没有哪个新能源品牌会用第三方的无人驾驶

华为合作了那么多车企了,不也是第三方么

我一直想这个问题还是得拆业务融资,因为商汤很多年了,业务又多又杂,资本不会为那些没意思的政府国企项目估价。而且技术优势也没想象那么强,只能说业内优秀水平,有这水平的还是很多的。资本愿意投你得是吊打其他人水平

你先百度百度再说吧

嗯嗯,我看商汤智能座舱合作车厂还挺多的,希望智驾也能早日突破吧,不过自己说明年才能落地还是慢啊