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周末裙里大讨论,次新多次被提起,我整理一下我个人的看法,与各位交流。
目前的新股开板,我认为是没有大机会的,原因有以下几点。
1.失去了稀缺性,每天一只,导致目前的新股和次新完全没有了稀缺性。
2.上市过于松散,板块容量小,新股多小盘,一次开板一两只,大资金很难参与进去,10亿级大佬玩次新,相当于拿百分之一在玩耍,不会把太多时间浪费在上面,次新起家的厦禾路除外。
3.质地差,近的什么驾校200亿就不说了,你发个$万里石(SZ002785)$支持经济转型?
4.板块效应差,由于目前时间间隔短,导致是一个平均分布而不是密集分布,如今的新股已失去板块效应,质地好的无法带动质地差的进行大规模炒作。
5.意外开板难度极大,目前市场上很多低风险偏好资金并不参与其他交易,专门排新股,导致新股涨停数离谱,难以提前开板,开板即是鱼尾行情。
6.赚钱效应不再,熊市冷却人心,纯接力游戏除了妖股这种无筹码断层的,很难获得大批接力者追捧。
综上,我认为今后的新股除个别质地优良者,已没有大的系统性机会,次新暴利时代很难再现。
新股的参与应留待自然换手下跌到位后协同消息共振时参与,利用其小盘属性获得超额短线收益,与以往的纯博弈接力不一样了。
个人不打算参与纯接力的次新炒作,但重仓干过$高科石化(SZ002778)$这类消息涨停,结果却不能令人满意,多少有些抵触,今后仍将保持谨慎。
纯逻辑分析,不喜勿喷。
抄送诸君探讨
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全部讨论

2016-02-29 09:28

两天发十几只就有稀缺性?一天一只就没有?典型朝三暮四式解释

2016-02-29 09:19

东方时尚我在那上过课,服务体验确实一流。就算行业背景不是新兴行业,但这家企业也属于那种逆境之中的产业整合者,有能力吞蚀其它同行的市场份额。
驾校业务在北京不知受摇号政策影响有多少影响,但这家企业增长是远超同行的。15年目前业绩增长数据差了些,如果说是因为驾校的覆盖半径业务接近饱和,我还真认为能一信的。
这驾校的上课体验确实好到让我值得一说的。

虽然咱们都是投机派,在股价上不主要看这个。
不少纯投机者看见驾校就直呼其垃圾。
但是这所驾校,就企业本身来说,绝对算得上是个优秀的企业了。稳定的远超同行的增长,客户的认可度,大部分上过课的人要说推荐驾校,都会毫不犹豫。
就投机价值来说东方时尚确实是个垃圾,毕竟只了解驾校二字,是没什么可炒的。
毕竟新兴行业才能给资金炒作的想象力,比如e租宝之类的几年前如果能上市绝对有投机价值。
在炒作资金眼里披着光鲜外表的垃圾才是好股票

2016-02-29 08:53

板块效应差是真的,上一批的联动性之差和预期相差太多。不过还是看市场情绪

2016-02-29 08:52

有关次新

2016-02-29 08:41

与时俱进

2016-02-29 07:46

主要还是估值,开板时就超过行业估值了,没啥动力继续炒了

2016-02-29 07:43

次新开板不参与,也值得继续关注,条件合适再参与。版块效应确实减弱不少,要做就做最好的

2016-02-29 07:37

同意。次新开板前已经透支了太多的涨幅,基本上精尽人亡。

2016-02-29 03:20

回归熊市,或许慢慢的就会有上市即破发的。慢慢的就再有金轮6+6涨停的奇迹

2016-02-29 00:14

证监会发型新股的速度有些过猛了,分明就是在人为砸盘,然后让自己人进场