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极氪有几款suv像宾利，查了一下，果然是“前宾利设计师”，设计语言这个东西做好了，可以很玄乎。以前不太懂表的时候总觉得AP的皇家橡树和百达斐丽的鹦鹉螺“神似”，感觉有某种连接，很微妙很神奇，结果一看，原来都是尊达大师的设计。
我不怎么看财报，财报是过去的总结和成果。
我看他们的车型好不好，口碑好不好，是否受欢迎，会不会热销，技术是否领先，老总和管理层能力怎么样
以上这些才是代表未来的，投资不就是投资的未来嘛！
这个估值这个财报。值得买入。国内少有踏实做企业的文化。看好成为中国本田
从吉利一季报业绩来看，收入端基本符合预期，整体收入端表现很优秀，销量价格双提升带动整体收入端同比增长，主要是吉利燃油车相对高价的中国星的热卖，以及海外占比的提高，抵充了旗下新能源品牌降价的不利影响。
但从销量端来看，吉利新一代混动要2025年才能量产，意味着吉利新产品周期的开启至少要等到2025 年，吉利下半年推出车型仍以纯电为主，但纯电竞争激烈，希望积极推出类似极氪001等爆款车型。
看好吉利的，极氪系列确实很强，还有一点很多人不知道，吉利非常重视品牌，以前花费200万全球征集logo，我还参与了，舍得给钱打造品牌相信，其它方面就更能做的更好，很多企业你看他的logo就知道，不想出钱的，一般企业5000块钱就够，更有甚者3000都觉得高，
他和小米都是敢于花钱的，小米花费200万让大师改了个寂寞，吉利全球征集，广告效应更好，更能说明企业注重创新，而不是追求名人效应，投资很多时候看企业外在的，就能判断企业格局。
吉利最大的杀手是多年的技术沉淀和现有客户群。打个比喻，我几个表哥对比001和model Y都毫不犹豫选了001，当前前两年001智能不够我觉得不是个好选择，但是最近新款的001智能已经无限等于特斯拉了（不知道特斯拉fsd如何）。吉利最大的杀手是内饰，很多40多的对他无法抗拒，智能再上来，会是一个很好的车企。
Ps： 9块钱左右已经建仓了许久
吉利品牌在海外慢慢有口碑了。这个财报很好。 进入收获期了。 有真材实料的企业
一句话 低调的王者 以后海外三分天下有一席之地 一个比亚迪一个吉利 还有一个其他
作为浙江的本土汽车品牌，我肯定是非常支持且看好吉利的，吉利多元化多方向的发展为guonei汽车工业发展注入满满活力，伴随汽车出海，市场保有率这方面应该也不太会差。
不看好吉利，有比亚迪这种卷王在，其他新能源车都没啥搞头，降到十万以下，比亚迪还能赚，其他车企就是卖一辆亏一辆，工业化产品，成本低就是王道，一点看法，不一定对