| 发布于: | 雪球 | 回复：8 | 喜欢：4 |
拿墨西哥汽车工业来说，一个汽车几万个零件，大多都是塑料，钢铁，铜铝，再压铸[大笑]塑料炼化，钢铁炼化，铜铝炼化，后续的模具压铸没有一个不是高耗能。一个产品塑料，化工，金属制品的全产业链可能1/3的成本都在能源上，后续的运输组装也要耗能。所以，他们只需要1/3的电因为他们大多只是组装。所有的基础重化工，重工业流程基本都是中国完成还要有环保需求。看起简单，其实很难[大笑]
墨西哥隔壁的美国就是世界化工第一大国，美国石油产量世界第一，炼出来汽油部分自己用，剩下的就加工成五花八门的下游化工品，出口到拉美各国。墨西哥确实玩组装，但是可能发动机进口自日本，塑料进口自美国，刹车系统进口自德国。。。
很多人喜欢用中国发电量来论证中国制造不可替代。但实际上中国发电量里用于生产建材相关的铝型材，pvc，钢筋，水泥，铜材等高耗能产品的非常多。而中国本身地形崎岖，幅员广阔，过度追求基建覆盖度。其他国家在这方面消耗的电力不多。所以用三分之一的发电量就可以创造相当的出口额。
你说的对，中国也出口墨西哥大量汽车零部件！他们组装了卖美国，所以美国现在汽车价格历史新高。然后墨西哥进口了40万台中国车，自己用。产能不需要扩张，买便宜的自己用，自己生产的卖大价钱！不应该叫中间商赚差价，可以叫做t+0[大笑]