其实酒店航空直接对接B C客户也不是刚刚兴起的,已经很多年了,大部分酒店也有自己专门的销售人员。但是受制于销售成本的,尤其一些中小型的,完全支撑不住全国范围的营销和推广。
携程这种平台现在从你订完机票酒店,到去机场来回的出租车都可以无缝衔接,省去消费者相当多的切换APP过程,退出,打开,填表,选时间的手续,还有后续提供的发票报销电子或邮寄,包括有任何问题客服迅速反馈等等。
节省时间和手续很关键,如果都走航空和酒店单独的app,消费者会来回切换APP,自己匹配时间路线等,多出很多思考和操作。互联网行业不是有个说法吗,每多一次点击,就要减少一半用户。
他可能没有说到点子上。市场担忧不仅仅是旅行需求萎靡,更担忧的是酒店集团自己的订房系统可以直达客户端(to B ,To C);国外的万豪/IHG,国内的华住,都是这个趋势。机票(航空公司)同理;
携程提供的服务的价值,未来如何估值,是否值千亿市值,有非常大的不确定性
而且to b价格比to c高一点(机票为例)当然to b有一个月账期 但这个感觉问题不大 如果差旅费都付不出来的公司 大概率不会和平台合作
我的经验是,直接打开酒店集团的app来找房,是最高效的。
to B尤其如此。直接签协议价。
我知道呀,但是其市场份额在未来有护城河吗,重人力服务也客服我觉得可能可以算,但是未来AI代替客服了呢;等抖音深度入场了呢,流量这种不算护城河。