何志奇在发布会也力挺哈弗品牌,表达了敬意,所以说,王传福的胸襟,格局,决定了他思维高度
比亚迪双宋的定价,肯定高于一些意向购车消费者,毕竟秦998给人的冲击太大,而且很多人认为,比亚迪定多低的价格,都有钱赚。
但毕竟还有现款宋plus,宋pro在卖,太低一不符合比亚迪整体战略,二监管部门不见得能同意,毕竟同行也要卖车,长安奇瑞选在和双宋同日发布新车,蹭热度的意图昭然若揭。比亚迪也以在线串门的海报方式,表达了欢迎,何志奇在发布会也力挺哈弗品牌,表达了敬意,所以说,王传福的胸襟,格局,决定了他思维高度,广度都不是同时代企业家能媲美的。
至于比亚迪双宋定价是不是恰当,还是看订单,看销量,市场是靠真实数据说话的。
比亚迪走量的秦,宋切换到DM5.0的工作大致告一段落,还有一个秦plus DM5.0 ,宋pro DM5.0,都在上市的路上了。
下个月开始,比亚迪重启中高端之路,腾势Z9,N9,方程豹豹8陆续登场,目前看这几款车设计的非常好,所以说,腾势N7的失败,也不见得是坏事,比亚迪高层也在反思总结,胜利的道路从来不是一帆风顺,而是充满了艰辛曲折。
其实很高明,比亚迪现在完全不需要cc领情,只是体现了强者的姿态。
所谓心里是什么,看到的就是什么。
发布会提哈弗,cc如果知趣那就是大家和气赚钱,给你台阶下;
如果心胸狭隘,看到的就是揭伤疤,虾仁猪心