发布于: 修改于:Android转发:2回复:43喜欢:0
$比亚迪(SZ002594)$ 现在汽车老总一个比一个敢吹,现在开个发布会,开场白不说个遥遥领先,自己都不好意思。
什么500万以内最好,1000万以内最好,什么双手插兜没有对手,前天腾势N7发布会,连一向克制的杨冬生,都开始喊我们比亚迪遥遥领先了,哈哈。<a href="http:/<a href="http:/

精彩讨论

你家隔壁王叔2023-07-05 11:45

所以,人工成本足够低,才是所谓民族企业的优势……!提高25%的产能,只需要员工无偿将工作时长从10小时调整为12.5小时即可

gatsfi2023-07-05 11:37

提高100%的产能,一个工人都不用增加,相当于制造成本下降100%

关山如梦2023-07-05 11:29

还有,比亚迪每个月25w的话,按照广汽逻辑,比亚迪造车基本不用成本了吧

关山如梦2023-07-05 11:29

牛逼,造5w辆车成本比造四万辆车成本要低。
广汽现在每月四万多了。做个慈善,每个月再造一万辆免费发放呗

韭菜一汤2023-07-05 11:28

人有多大胆,
车有多大产。

全部讨论

2023-07-06 08:59

数学不太好,提高25%的产能,相当于制造125的东西只花了100,制造成本下降 (125-100)/125=20%

2023-07-06 05:53

提高25%产能,只需靠工人无偿加班?!(那也得增加水电、材料呀)
学习特斯拉,从将员工当人看开始!

2023-07-06 05:38

他说的制造成本,就只是人力成本这一项吗?如果产能提高100%,那么人力成本就下降100%!?如果产能提高200%,他能算一下人力成本变成多少?

2023-07-05 22:08

可扣工资是个好办法

2023-07-05 20:37

扩产能降成本,这每个车企都行啊?算什么优势?

2023-07-05 15:10

内涵我华为那个杂牌吗

2023-07-05 14:10

主打的就是一个压榨。

2023-07-05 14:06

这些造汽车的一点梦想也没有。造出来的不是粗制滥造就是一模一样,全靠宣传。有啥意思啊

2023-07-05 14:05

未听说过

2023-07-05 13:52

感觉重要的是库存吧,卖不出去比加人更惨