用户3079462954 的讨论

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招商南油今年三个季度eps在0.08元左右,季度营收在15亿左右,经营十分正常啊!
招商南油的油轮及lng船基本是以coa合同及定期租船合同签订的,可以理解成与货物委托方长期运输合同,每个季度营收及盈利基本均等,说明企业经营正常,基本满负荷。
至于去年第三,第四季度因为俄乌冲突及欧洲能源危机等特殊情况,成品油运价及订单量激增,尤其是去年第三季度,所以,今年招商南油三季报营收盈利同比双降,很正常。
今年招商南油营收盈利环比基本均等,说明企业业务正常。去年第三季度企业盈利环比激增超120%,才是特殊情况。
以平常心看待企业财报,第三去年三季报公布后,招商南油股价翻倍,站上6元上方,现在呢?股价已经腰斩了,已经充分释放风险,滚动市盈率9,静态市盈率8,在合理估值范围。
即使第三季度盈利同比下降30%,但是至今累计盈利同比还是增长26%,按照招商南油的租船合约,全年盈利增长10%,即eps0.33元是能实现的。对应9倍市盈率,目前股价也在合理估值范围。

热门回复

2023-10-25 22:32

正好去年高位的时候接盘的,现在一直持股不动

2023-10-27 07:15

感觉这银行持股不卖完,涨不了,今年难有起色啊

那么你得至少坚持两年才能解套,为啥?根据2021年财报,这货亏损31亿,3年来,这货拿着盈利填补亏损,至今还有约4.4亿的亏损未填上,预计拿着今年第四季度的盈利能填平亏损,那么自明年起这货就能盈利了,就能实现分红了。
其次,明年起大鹅全年开通北极航线,可以从巴伦支海的摩尔曼斯克港口运输原油至我国东部海港,这货运输合同会增加,我国有原油轮船的三家企业:中远海能,招商轮船,招商南油,所以这货也能分到一部分原油运输订单,结论:明年这货eps增长10%是有希望的。
第三,明年就看我国与日本,韩国的关系了,如果能缓和,招商南油就走狗屎运了,日本,韩国因为制裁大鹅,援助乌克兰炮弹,被大鹅断供原油,如果我国能出口日本韩国成品油(我国只进口原油,不出口原油),那么招商南油的订单就会激增。中远海能,招商轮船成品油运输轮船数量很少,而且没有适合短途的中型油轮。

2023-10-27 13:23

他们一直在减持

2023-10-26 09:45

那只能熬着了,目前一直补仓中