因为自动驾驶压根是个烧钱的无底洞，目前全球没有哪个公司敢玩命砸钱整出l5自动驾驶，华为也算是理性，找到强援一起搞
合资方案不看好，打压华为在美国就是政治正确，会疯狂咬的，屁股一串小弟，大众在北美欧洲市场很大，不可能冒这么大风险，收购团队更安全更现实
估计还有现在和未来的华为自动驾驶技术使用授权，专利等等，单团队卖不出去几十亿欧元，就是用购买团队的名义取代合资公司的方案，在自动驾驶技术落地上可能在海外市场压力就不会太大，说起来是我大众花钱买的，是大众而不是华为，老美也没有合适的理由来压制
人卖过去了，就是大众的团队了，和华为就没关系了。估计两边的合作不是买卖这么简单。
华为要制定标准，就不能只看国内，要打入国际市场，大众就是突破口