孙少军4月第一周因为清明放假，上险量各家都跌了，而门店进店的话观望情绪也挺厉害。关注我的从业者居多，对不对找自己合作的第三方确认就可以了。从市场来看：1，4月第一周客户观望情绪依然严重，除了部分降价冲量品牌，大市场出现环比10~15%整体回落。2，小米SU7上市热度峰值基本结束，除特斯拉外，所有竞品进店订单第一周均出现断崖式下滑。从品牌来看，截止4月8号：1，理想新增订单7.5~8K，4月追加展车政策后L8已基本清库，L7air还有部分库存。本月暂停在建在招新门店扩展，并开启新PIP考核。2，特斯拉新增订单13K，公布3年免息政策之后整体订单出现明显上涨，厂家收紧5年置换免息政策门槛。3，鸿蒙智行新增订单5K，4月销售目标M7/9正式变为1:1，没有明显销售政策整体订单稳态，本月M9产能已确认可破万。4，零跑新增订单4K，3月零跑新增订单直接杀到2万6，第一周环比下滑15%，但目前也就零跑跟得上比亚迪了。5，比亚迪新增订单60~65K，受大市场影响环比出现下滑，不过荣耀版热度持续稳定，严重冲击主流合资品牌，非主力店要被迫加速退网了。#汽场全开##新能源锐评#