重磅：极狐E专利图曝光， 有望进入华为智选车，在华为门店销售
日前，我们从国家专利局获得了一组几乎全系车型的专利图，从专利图尾标获悉，新车预计将命名为E。据悉，极狐阿尔法E代号为N50，定位于极狐阿尔法T之下，预计将会在2023年正式推出。根据最新消息，新车预计将继续与华为HI品牌合作，并有望进入华为智选车，在华为门店销售。




外观方面，新车采用了全新的设计，尤为值得注意的是前脸正中布置有一个激光雷达，同时从细节专利图上我们也看到，新车前翼子板上还各布置有一个激光雷达，也就是新车将采用与极狐阿尔法S HI版类似的三激光雷达高阶辅助驾驶方案，不过在激光雷达布置方面略有不同。预计新车配备的高阶辅助驾驶系统仍然会是与华为HI品牌合作打造。


内饰方面，新车采用了与此前贯穿式连屏不同的全新的矩形中控，整体设计简洁。同时新车还取消了常规的仪表盘设计，在驾驶舱前方配备有一个硕大的抬头显示安装位，预计将配备华为AR-HUD系统。中央扶手采用了左右开启方式，前方设计有两个杯架和一个倾斜的手机无线充电位置。


从公开的中控UI专利图来看，新车预计将采用华为鸿蒙系统，矩形的中控显示屏也是华为官方更推崇的鸿蒙智能座舱显示屏比例。在加入高阶辅助驾驶和取消仪表盘后，新车的中控在界面左侧加入了行车数据及辅助驾驶可视化界面。从中控界面上的剩余续航推测，新车续航水平预计在600-700km左右。

其实，2021年9月77日北汽蓝谷就发了《600733:北汽蓝谷新能源科技股份有限公司关于子公司北汽新能源与华为签订全面业务深化合作协议的公告》，就约定HI版进入华为线上线下销售渠道，只是后来HI版因技术原因延迟交付，进入华为渠道也延迟而已，但不影响HI最终进入华为线上线下渠道。合约主要内容如下：基于双方于2019年1月28日签署的《全面业务合作协议》（以下代称“已签署协议”），为巩固全系车型战略合作，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌（以下简称“联合品牌”），本着互利互惠的原则，经友好协商，依据实际合作开展情况，在已签署协议基础上，子公司北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“子公司”或“北汽新能源”）与华为技术有限公司（以下简称“华为”）于2021年9月26日在北京签署了《全面业务深化合作协议》（以下简称“本协议”），适用于双方联合品牌全系合作产品（简称“HBT项目产品”或“联合品牌产品”）。协议有效期96个月，经双方协商一致后可适当延长。


本协议为已签署协议之补充，已签署协议依然有效。
1、完善合作管理机制
优化“1873戴维森创新实验室”组织架构、职能权限等运作机制，制定联合实验室章程，统筹管理、规划和运作联合品牌。
2、加强产品研发合作
双方进一步加强联合品牌全系合作车型的产品开发，形成适用于联合品牌产品开发的联合运作机制。
基于双方各自的产品开发体系，制定联合的产品开发和项目管理体系和流程，保障合作项目进度。
双方加强在智能网联汽车业务领域的合作，共同探讨和开展联合开发、测试和验证，具体合作内容由双方另行协商约定。
3、落实联合品牌营销
双方基于联合开发的HBT项目产品，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌。
双方就营销渠道共享制定细化方案并实施，实现HBT项目产品在华为线上、线下渠道销售，计划于2021年底前实现双方于2021年4月17日在上海共同发布的首款Huaweiinside智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S（HI版）的线上线下渠道销售合作，具体合作和实施方案以双方另行协议约定为准。

毫无疑问，北汽蓝谷主升浪开始，一直提醒大家低吸，下周别再错过低吸的机会了，只要诱空，就狠狠的抄底，今年目标价至少20元！马上进华为渠道，参考小康股价！

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不看好的可以不买。胡说八道 的请自觉绕道。

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大嘴身边人在小康上赚够了，开始引进真正会造车的进店里卖了

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