套了六十个点艹……文章再长也没用

汽车行业的考量维度，对于技术的要求理性且严格。遗憾的是，纵然华为拥有尖端智能技术，仍并不足以弥补合作方——小康集团机械技术方面的短板。但随着 HI 全栈智能汽车解决方案的一个 ICT 五大智能系统总架构日渐浮出水面，所有这些合作昭示了华为想在汽车智能升级大浪潮中引领时代的野心。

“劳斯莱斯的引擎放到拖拉机上，肯定还是拖拉机，不是劳斯莱斯。”这段话出自一位离职不久的华为管理层人士，完全表明了 SF5 销量失败的原因。某种程度上来说，也是业内对于华为造车窘境的慨叹。
所以华为与北汽的合作才是门当户对，才能获得真正的双赢。

反击融券恶意做空，北汽三女将出马！一季订单暴增超去年全年销量一半、二季营收有望翻倍，全年10万销量轻松达成

北汽新能源总经理代康伟告诉记者，北汽蓝谷今年的销量目标为10万辆，其中极狐的销量目标为4万辆，北京品牌新能源车销量目标为6万辆。“结合品牌和渠道运营能力来看，二季度如果不受芯片大幅波动以及电池成本大额上涨的影响，我们在二季度（营收）还会实现翻番”，代康伟乐观地预计。

“根据最新规则，我们虽然出现了持续两年亏损，但是不会有ST的情况出现，也不会戴星和退市”，北汽蓝谷董事会秘书赵冀向贝壳财经记者表示，目前证监会监管思路有所调整，不再只看上市公司净利润能力，而是更加关注持续经营能力，北汽蓝谷在持续经营方面具备核心能力，经营状况是稳定的。


极狐总裁王秋凤认为，极狐推出的产品正处于爬坡之中，去年底的终端月销量超过了1000辆。此外，从当前订单来看，今年一季度已达到去年一半的销量。

【华为：未来几年将推出7.5-5分钟快充200公里的全栈平台解决方案】华为数字能源智能电动产品线总裁王超在中国电动汽车百人会论坛上表示，2021年华为率先发布了动力与全栈高压平台解决方案，充电10分钟续航200公里，未来几年华为将推出基于1000伏高压平台，充电7.5分钟甚至5分钟即可快速充电200公里续航的全栈平台解决方案。（财联社）

【国家发改委副主任林念修：新能源汽车现有基地达到合理规模前 不再新增产能布点】国家发改委副主任林念修在今天在第八届中国电动汽车百人会论坛上表示，在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时，更加注重质量和品牌的全面提升。第一，坚持全国一盘棋，着力优化产业布局，统筹布局是新能源汽车产业高质量发展的客观要求，我们将在尊重市场规律的基础上，依法依规加强窗口指导，强化统筹谋划，优化产业布局实化，支持政策。

更大的问题是，金康工厂在整车质量核验方面远远达不到华为的要求。据有关方面报道，华为耐久测试要求在 105 摄氏度环境下跑 2500 个小时，而金康工厂以前只能保证在室温下达到 500 小时。如此悬殊的差距一时难以弥补，以至于在一段时间内金康工厂被勒令停工技改，又大幅降低了产量效率。
虽然华为联合小康追加投入了生产线，已有位于沙坪坝的整车智能工厂正在加紧建设。但是就目前情况而言，小康远不具备其在新车发布会宣称 “问鼎世界 TOP3” 的实力。更进一步来说，小康现有技术水平远不能支持华为在智能整车领域大展拳脚。