凤鸣岐山689

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解释得非常精妙

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科创可能是机构互杀吧

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如果都是违规起家或游走在灰色地带,还是不碰为宜

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确认是个坑,好不好不说,天天这么询价转让,这是专心卖产品还是卖票啊[捂脸]

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这样也好,至少在市场顶部发基金没那么多冲动了,不过如果能把动不动拿基民的钱去当冤大头接盘侠管好,那才是做好了。

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全市场已经快找不到敢加杠杠的借款人了,银行未来找谁挣钱呢?

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不要求回报的资本太多了啊//@icefighter: “内卷只能降低全行业的盈利能力”,只可惜,欧美开始保护自己的市场,我们很多行业失去了继续创新升级的市场空间。
欧美有很多历史学家,在工业革命的书中都提到,欧洲文明成熟的标志就是war making的能力,英国通过军舰使得清朝放弃保护本国的市场,...

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公募主动基金确实没有存在的必要,它从来不是帮大家挣钱的,它从来就是帮各路人马来圈钱的,作恶多端,礼崩乐坏。

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5年业绩原地踏步,基本面早就崩盘了

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市场供需双方未来可能都已难以为继啊

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一个资本vs民生的市场,一个技术不确定性高风险的市场,如果缺乏足够的风险补偿,如果缺少风险资金投入…………

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这基金经理写得可以

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科创基金很多票本来也不怎么赚钱,估值又在山顶,估计基金经理自己也看空,反正都会跌,又要保持持仓比例,所以借出赚点确定性的钱,其实核心还是要不就是太贵,泡沫太大,要不就是烂的票太多。//@麦克阿陈: 【基金亏损189亿 只为赚2个亿的转融通利息】
浙江大学某教授爆料。某行业头部基金,...

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挺难的,除非金融和医药赚全球的钱

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高层房屋的维护保养是一个大问题,随着房龄增加必须要考虑这个问题,况且现有的维护保养交费到底有无可能都已被蚕食是个疑问,买高层二手房确实存在较大的质量风险啊

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有哪一家倒下的时候才能说产能开始出清,否则产能只要在,价格没啥弹性。

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新建这些基础设施如果有确实需求就应该现在提价啊,否则扩建带来的还是过剩产能,盈利会越来越差。//@江南拓荒者: 上机再度增发估计也不远了。上机 按照2019年的估计,如果社会和机场运行正常,公司产生的经营现金流是足够公司顺利进行T3、T4航站楼和新机场跑道6、7、8的建设的,资金累积是够的;...

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值得铭记的一幕[很赞]