普华永道(PwC)的研究估计,到2025年,欧洲将进口80万辆中国生产的汽车,当中大部分为电动车。PwC估计,欧洲从外国进口的汽车,将在2025年多于其出口的数量,届时欧洲净进口的汽车数量可能达到22.1万辆。相比2015年,欧洲出口约170万辆汽车。
汽车出口一直是欧洲重要的收入来源。随着欧洲经济环境转弱,海外市场对欧洲汽车制造商愈益重要。德国宝马的数据显示,第三季净利润按年增长8.5%至28亿欧元,而中国市场是其盈利增长的动力之一。
宝马第三季在全球卖出587,744辆汽车,按年减少0.9%。这主要由于欧洲市场销量按年大跌11%。相比下,美国市场销量按年增长4%,而中国市场销量按年增长5.7%。
总部设在德国的经济研究所(Ifo Institute)本月初公布的调查指出,德国汽车制造商和供货商对欧洲经济的信心急剧下跌。Ifo工业组织和新技术中心主管Oliver Falck指出,需求下滑、材料及生产成本上升,都使业界的盈利状况恶化。