在过去的一年里，特斯拉风头强劲，2013年全年销售量突破了两万辆，达到了22450辆，但这个数字与宝马、奔驰、奥迪比起来简直可以忽略不计，2012年全球豪车公司销量数据显示，宝马集团以184.5万辆的全球销量遥遥领先，奥迪集团以145.5万辆紧随其后，奔驰则以132万辆位居第三。这些数字对特斯拉来说也不完全是坏事，虽然对手很强大，但同时也应该看到市场是多么的广阔。目前特斯拉吸引大家的眼球主要靠的是时尚优美的造型、卓越的工业设计、强大的续航能力、优质的服务体系但是大家还是忽略了一点，那就是他的性价比。特斯拉的性价比非常出色，下面我们来看图表
       在欧洲，特斯拉的使用成本不仅远低于路虎揽胜运动版、宝马325I甚至比本田雅阁还要划算。下面来看看汽车租赁市场有多么的广阔。
       目前国际汽车租赁业的规模已经非常庞大，而在全球千亿美元的汽车租赁业务中，以欧美国家的租赁市场发展最为成熟。全球汽车租赁业的运营车辆的保有及年需求总数约在300万辆左右(由于国际汽车租赁公司的汽车更新速度约为8—12个月左右)。l在美国，以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的三分之一左右(2006年已经超过36%，其中含融资租赁部分)，并且大部分车为长期租赁，而旧车的租赁业务约为40万辆;l日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15%，该比例有不断提高趋势;l德国汽车租赁业的运营车辆总数为250万辆左右;l法国2006年以租赁方式使用汽车的人数超过了400多万，占法国总人口的7%。l世界主要汽车租赁公司的运营车辆都保持在数十万辆左右，管理着多达数千个遍布全球的租赁站点，以美国通用汽车公司旗下的安飞士汽车租赁公司为例，全球范围内员工超过2万人，租赁站点2000个，年车辆预定量超过3000万次电话，平均每年完成2000万次租车交易，，每月10万辆，每年120万辆的租赁车辆接受维护保养。（节选自《国际汽车租赁行业的发展及现状》）
       相信，当大家的眼光从特斯拉酷炫的外表转向他的实用性之时，必然会确信特斯拉的前途是多么的坦荡，也必然会相信纯电动汽车时代已经来临。
       E神，与租赁公司合作，资产证券化吧，我去帮你设计债券，实在不行，咱们可以自己开汽车租赁公司，设计一款炫酷拽的APP，君不见大众集团在德国拥有超过969，000辆的租赁车辆，咱要是自己干汽车租赁利润将超过他们的想象。@陈小邪 @三萬 @Teslafans